Neoplan-Hainje midibus van het GVBA. De RET had ook enkele bussen van dit type. Deze bussen waren geheel anders dan de GVU 401-409 die gebouwd zijn op DAF-onderstel.
Deze bussen hebben een wat gedrongen uiterlijk. De DAF-Hainjes zijn ook iets groter. Uiterlijk tonen beide typen enige verwantschap, waarbij de DAF's het meeste werden geproduceerd (en tevens ook mooier zijn).
Dat was geloof ik de 409. De 406 staat bij Van Vlastuin in Woudenberg in een desolate staat. Ik vond dit altijd leuke busjes. Ik heb ze ook heel erg vaak zien rijden op lijn 2, later ook nog op lijn 27. Destijds hadden deze bussen reclame voor Waltman kan ik me nog herinneren.
De Neoplans reden uiteraard op lijn 30, maar ook op enkele ritten van de in 1988 opgeheven lijn 56 (Garage Zuid). Na de opening van de sneltram in december 1990 verschenen ze op spitslijn 46 (Amstelstation - Amstel Industrie Terrein).
De identieke busjes van de RET zijn in het begin van de jaren '90 buiten dienst gesteld en naar Suriname geƫxporteerd. De Amsterdamse busjes zullen er ook wel heen gegaan zijn.