|
|

Бургасбус A 15803BM (ex Hermes 5408) Burgas1546 x bekeken
|
|

Бургасбус A 1583BM (ex Hermes 5405) Burgas1307 x bekeken
|
|

GIPS Tuzla 1073 (ex Connexxion) Tuzla1565 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5715 (ex Hermes) Kreka2113 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5720 (ex Hermes) Kreka1935 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5727 (ex Hermes) Kreka2026 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5729 (ex Hermes) Kreka1606 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5760 (ex Hermes) Kreka1877 x bekeken
|
|

GiPS Tuzla 5786 (ex Hermes exex 5718) Kreka2019 x bekekenWaarom is deze bus in de Hermes-tijd vernummerd? Op 24 september 1997 sloeg de toen nog 5718 op hol op het busstation van Eindhoven waarbij de wagen iemand aanreed, met dodelijke afloop. De bus is toen uitgebreid getest bij de TU Eindhoven en men heeft aanpassingen in de electronica doorgevoerd. Het nummer 5718 was door dit ongeval behoorlijk besmet. Daarom werd deze wagen bij herindienststelling voorzien van zijn huidige nummer, achteraan de Interlinernummering. Het in 1977 door Molukse jongeren bij De Punt gekaapte treinstel mat '54 747 werd later vernummerd in 758 omdat behoorlijk wat personen moeite hadden met de geschiedenis van deze trein. Wat niet weet, wat niet deert.
|
|

GiPS Tuzla ZWN 6530 (ex ZWN) & 5714 (ex Connexxion) Filmpje1601 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 1-558)1058 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 1-560)916 x bekeken
|
|

Hermes (ex VSL 2-614)1504 x bekeken
|
|

Hermes 5051 (ex VSL 8-502)1102 x bekeken
|
|

Hermes 50521008 x bekeken
|
|

Hermes 5052 Heerlen1026 x bekeken
|
|

Hermes 5054 Heerlen1132 x bekeken
|
|

Hermes 5055 Roermond968 x bekeken
|
|

Hermes 5056 Roermond1069 x bekeken
|
|

Hermes 5057 Roermond936 x bekeken
|
|

Hermes 5060 Maastricht1073 x bekeken
|
|

Hermes 50651036 x bekeken
|
|

Hermes 5163 Venlo1211 x bekeken
|
|

Hermes 51641227 x bekeken
|
|

Hermes 5188981 x bekeken
|
|

Hermes 5190 Maastricht1025 x bekeken
|
|

Hermes 5191 Heerlen1137 x bekeken
|
|

Hermes 5256 Nijmegen1586 x bekeken
|
|

Hermes 5258 Gennep1207 x bekeken
|
|

Hermes 5348 Roermond1479 x bekeken
|
|

Hermes 5350 Maastricht1261 x bekeken
|
|

Hermes 53611115 x bekeken
|
|

Hermes 53651209 x bekeken
|
|

Hermes 5365 Nijmegen1105 x bekeken
|
|

Hermes 5366 Arnhem1104 x bekeken
|
|

Hermes 53741262 x bekeken
|
|

Hermes 5377963 x bekeken
|
|

Hermes 5377 Nijmegen1185 x bekeken
|
|

Hermes 5378 Nijmegen1192 x bekeken
|
|

Hermes 5379969 x bekeken
|
|

Hermes 5379 Nijmegen1186 x bekeken
|
|

Hermes 53801291 x bekeken
|
|

Hermes 5380 & 5377 & 5379 Nijmegen1345 x bekeken
|
|

Hermes 53821154 x bekeken
|
|

Hermes 54051067 x bekeken
|
|

Hermes 5407 Heerlen1098 x bekekenIn Juli 2006 naar Holland Rent gegaan
|
|

Hermes 5412 Sittard1139 x bekeken
|
|

Hermes 5416967 x bekeken
|
|

Hermes 5457 Vaals1149 x bekeken
|
|

Hermes 5459 Heerlen1124 x bekeken
|
|

Hermes 54611120 x bekeken
|
|

Hermes 5462 Vaals1749 x bekeken
|
|

Hermes 5463 (ex VSL 2-602)1319 x bekeken
|
|

Hermes 5464 Maastricht1430 x bekeken
|
|

Hermes 5464 Maastricht1365 x bekeken
|
|

Hermes 5468 Heerlen1270 x bekeken
|
|

Hermes 54691335 x bekeken
|
|

Hermes 5472 (ex VSL 2-611) Roermond1522 x bekeken
|
|

Hermes 54741572 x bekeken
|
|

Hermes 5474 Maastricht1883 x bekeken
|
|

Hermes 5476 (ex VSL 2-615)1396 x bekeken
|
|

Hermes 5478 (ex ZWN) Roermond1362 x bekeken
|
|

Hermes 6053 Maastricht998 x bekeken
|
|

Hermeus 5372 Gennep1351 x bekeken
|
|

QTU 5469 (ex Hermes) Achterzijde1314 x bekeken
|
|

QTU 5469 (ex Hermes) Tirana1362 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Interieur1590 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Interieur1580 x bekeken
|
|

QTU 5472 (ex Hermes) Tirana1318 x bekeken
|
|

QTU 5473 (ex Hermes) Tirana1239 x bekeken
|
|

QTU 5473 (ex Hermes) Tirana1375 x bekeken
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1178 x bekekenMet op de achtergrond het Nationaal Historisch Museum.
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1197 x bekeken
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1344 x bekekenDe 5476 vertrekt vol vanaf de shopping mall QTU richting het centrum van Tirana. De chauffeur had mij inmiddels gezien!
|
|

QTU 5476 (ex Hermes) Tirana1266 x bekeken
|
|
|
| 75 bestanden op 1 pagina(s) |
|