| Laatste toevoegingen - HTM 1001 - 1115 (MAN Lion's City A21 CNG) (1116 - 1135 eigenlijk nooit in dienst) |

HTM 1113 Den Haag1091 x bekeken12 jun 2016
|
|

HTM 1119 Leidschendam1258 x bekeken14 jun 2014
|
|

HTM 1120 Leidschendam1128 x bekeken14 jun 2014
|
|

HTM 1135 Leidschendam1453 x bekekenDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.14 jun 2014
|
|

HTM 1004 Voorburg1000 x bekeken23 feb 2014
|
|

HTM 1059 Voorburg1089 x bekeken23 feb 2014
|
|

HTM 1007 Den Haag2377 x bekeken21 jan 2012
|
|

HTM 1011 Den Haag1607 x bekeken19 nov 2011
|
|

HTM 1090 Vianen973 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1092 Vianen954 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1093 Vianen954 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1094 Vianen1150 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1096 Vianen1128 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1103 Vianen1215 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1110 Vianen1330 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1113 Vianen1669 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1116 Vianen1750 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1123 Vianen1628 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1129 Vianen1500 x bekeken05 mei 2011
|
|

HTM 1028 Den Haag1091 x bekeken02 apr 2011
|
|

HTM 1001 Vianen1659 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1003 Vianen1126 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1064 Vianen1096 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1066 Vianen1076 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1073 Vianen1238 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1077 Vianen1313 x bekeken03 okt 2010
|
|

HTM 1006 Den Haag1100 x bekeken29 sep 2010
|
|

HTM 1009 Den Haag1250 x bekekenDe 1009 in het centrum van de Hofstad. Op de achtergrond Café Dudok.29 sep 2010
|
|

HTM 1017 Den Haag1210 x bekeken29 sep 2010
|
|

HTM 1049 Den Haag1015 x bekeken29 sep 2010
|
|

HTM 1072 Vianen1109 x bekeken25 sep 2010
|
|

HTM 1055 Vianen1202 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1053 Vianen1238 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1051 Vianen1157 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1049 Vianen1327 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1050 Achterzijde1855 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1048 Achterzijde1253 x bekeken04 apr 2010
|
|

HTM 1025 Den Haag1308 x bekekenDe 1025 wordt gewassen in de hal van de garage Telexstraat.31 mrt 2010
|
|

HTM 1004 Den Haag1381 x bekekenLinks nog net in beeld is het aardgasvulstation te zien.31 mrt 2010
|
|

HTM 1006 Den Haag1115 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1010 Den Haag1447 x bekekenIn een speciale reclameuitvoering vanwege de brandstof van deze bus.31 mrt 2010
|
|

HTM 1012 Den Haag1061 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1018 Den Haag1033 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1024 Den Haag1101 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1029 Den Haag1107 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1031 Den Haag1057 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1032 Den Haag1198 x bekeken31 mrt 2010
|
|

HTM 1002 & 10?? & 10?? & 10?? & 10?? Vianen2270 x bekekenDe 1002 samen met vier onbekende seriegenoten.30 aug 2009
|
|

HTM 1002 Vianen1570 x bekeken30 aug 2009
|
|

HTM 1001 Vianen1809 x bekeken26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Achterzijde1424 x bekeken26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Dashboard2321 x bekeken26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Interieur2930 x bekekenVan achteren naar voren. Toevallig maakte iemand van MAN uit Ankara ook net een foto.26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Interieur1869 x bekeken26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Achterzijde2304 x bekekenHet kleine gaatje bij het motorgedeelte is nieuw en bedoeld voor de brandweer. Bij een brand kan men daar de slang insteken en hoeft men niet de motorkap te openen, wat steekvlammen tot gevolg zou kunnen hebben.26 mrt 2009
|
|

HTM 1001 Interieur2744 x bekekenDe verhoging achterin met daarop een aantal zitplaatsen. Door de zitplaatsen in een soort kring te plaatsen houdt men elkaar in de gaten wat minder vandalisme tot gevolg zou moeten hebben. Een korte aanschouwing van de deuren leerde mij dat ik behoorlijk mijn kop stoot als ik normaal zou uitstappen. Een duidelijk minpunt aan deze bus dus. Mijn opvatting is dat iedere Nederlander, kleiner dan 2 meter zonder moeite zou moeten kunnen in- en uitstappen.26 mrt 2009
|
|
| 56 bestanden op 1 pagina(s) |
|