|
|
|
| Busnieuws september 2008 |
Geplaatst door MauritsV, 14 september 2008. Dit artikel is ook verschenen in HOV-Railnieuws, te lezen op HOV-RN.nl
Tariefsverhoging strippenkaart
De tarieven in het openbaar vervoer gaan volgend jaar met gemiddeld 4,5 procent omhoog. In 2008 kwam de tariefverhoging, na bijstelling onder druk van de Tweede Kamer, uit op 2,5 procent. Huizinga had ingezet op 3,1 procent. Voor 2009 gaat zij daar flink boven zitten. Een blauwe strippenkaart (15 strippen kost in 2009 niet meer E 6,90.- maar ongeveer E 7,20.-. Deze forse stijging is mede noodzakelijk wegens de gestegen prijzen voor brandstoffen. De prijs van deze specifieke kaart stijgt sinds de introductie in 1980 met gemiddeld 2,25 procent.
Fabrikanten
Na de grote aantallen gele Ambassadors voor de concessie BRU Utrecht verschijnen nu op het terrein van Heerenveen ook de eerste groene Ambassadors voor de andere Utrechtse concessies. Volgens de berichten zullen de eerste van deze wagens nog in september op de lijndienst gaan rijden.
MAN gaat de komende periode flink wat bussen leveren aan Nederland: ongeveer 147 aan Qbuzz en 135 aardgasbussen aan HTM. Wellicht wordt de fabrikant ook gekozen door Veolia bij de levering van haar nieuwe bussen voor de concessie Haaglanden, maar dat is nog onbekend.
Arriva
Op donderdag 4 september 2008 werden op de Grote Markt in Groningen de eerste 6 enkelgelede biogasbussen van het type MAN Lion's City G gepresenteerd aan het publiek. Deze milieuvriendelijke voertuigen maken deel uit van een serie van 10 bussen (serie 251-260) en rijden op Citybuslijn 22, die rijdt tussen de P+R-terreinen bij de Euroburg en Haren en het centrum van Groningen.
De wagens zijn naast de basisvoorzieningen (waaronder 45 zit- en ongeveer 100 staanplaatsen) voorzien van full-airco, camerabewaking en speciale dodehoek-camera's. Tevens draagt elke bus op de beide achterste twee zijruiten de naam en afbeelding van een bedreigde Nederlands diersoort.
Op het moment van schrijven zijn van de onderstaande bussen de kentekens en namen bekend:
251 BV-HH-09 'Grauwe kiekendief'
252 BV-HH-10 'Zilveren maan'
253 BV-HH-11 'Groene specht'
254 BV-HH-12 'Icarusblauwtje' 'Eekhoorn'
255 BV-HH-13 'Poelkikker'
256 BV-HP-21 'Gele lis'
257 BV-HP-22 'Gele platbuiklibelle'
258 BV-HP-23 'Wielewaal'
259 BV-HP-24 'Paarse Morgenster'
260 BV-HP-27 'Eekhoorn' 'Donzige Klit'
De aanschaf van deze "groene" blauwe bussen past in het streven van de Gemeente Groningen om de duurzaamste stad van Nederland te worden. In 2010 wil zij 250 voertuigen in haar gebied laten rijden op aard- en biogas. Enkele van de in Groningen rijdende Citaro's gaan hierdoor naar Assen; de Duvedecs worden voor 1 oktober afgevoerd naar Womy.
Vanuit de stalling Appingedam rijdt een demobus van MAN type Lion's City TÜ. De witte wagen rijdt onder parknummer 1001 en draagt kenteken BV-GX-98. Het gaat waarschijnlijk om de demobus van Neoman Nederland met VIN WMAA78ZZX7T011213.
Bij een politeoefening in Ossendrecht, waarbij eeen aanslag werd nagebootst, is de 591 gebruikt. Of deze CSA2 hierdoor total-loss is of nog gebruikt kan worden bij volgende oefeningen is niet bekend.
Connexxion
Connexxion is het streekvervoer van de concessie Haaglanden verloren aan Veolia. Vanaf september 2009 rijdt het bedrijf niet meer op de streeklijnen in Haaglanden en de stadsbuslijnen van Zoetermeer en Delft. Ook Qbuzz zag deze concessie aan haar neus voorbijgaan.
Per 1 september is ook bij Connexxion een proef gestart met de OV-chipkaart. Sinds die datum is de apparatuur aangezet in de paar honderd bussen van de concessies Haarlem-IJmond en Amstelland-Meerlanden.
Het busvervoer in gemeenten Aalsmeer en Haarlemmermeer is op zaterdag 20 september gratis. Dit in het kader van 'De Week van de vooruitgang'. Een week eerder kan men bij Connexxion in Zeeland gratis reizen tijdens Open Monumentendag.
Nu het Groenhorst College weer aan een nieuw cursusjaar is gestart is het vervoer op lijn 4 in Almere toegenomen. Omdat er zelfs mensen bij de haltes moesten achterblijven, heeft Connexxion een extra bus ingezet. Dit meldt Omroep Flevoland. Of dit een versterkingsrit of een frequentieverhoging betekent is bij HOV-RN onbekend.
In Delft rijden Procities 3717, 3754, 3768 en 3780.
GVB Amsterdam
Het GVB heeft voor haar chauffuers een unieke herscholingsopleiding opgezet, bestaande uit e-learning, klassikaal onderwijs en praktijktraining op een veiligheidscentrum. Deze herscholingscursus is opgezet vanwege een Europese richtlijn die voorschrijft dat elke chauffeur elke 5 jaar 35 uur nascholing moet volgen. Daarnaast grijpt GVB deze cursus aan om de chauffeurs klantgericht te laten denken en handelen, de sociale veiligheid aan bod te laten komen en te zorgen voor rijstijloptimalisatie. De cursus is gestart vanaf 10 september.
Hoewel de nieuwe Stop/Go-busjes reeds zijn afgeleverd, zijn er nog steeds een tweetal oude Sprinters actief tussen de Stopera en de Oosterdokskade.
Buiten dienst met brandschade staan de 447 en 469. De schade bevindt zich respectievelijk achter en voor. Wellicht dat de nog bruikbare delen worden gecombineerd tot een nieuwe bus. Iets dergelijks is ook gebeurd bij de 472 en 488.

| |
GVU
Nu ook in Utrecht de zomervakantie is afgelopen worden de van Connexxion geleende bussen weer ingezet. Citaro's 9148-9150 en 9152 worden voornamelijk ingezet op de lijnen 37/38 naar Maarssenbroek, maar zijn in de avond- en weekenduren ook te zien op de lijnen 4, 11 en 12. De 2252 (nog in Oostnet-kleuren), 8125 en 8130 rijden meestal op de lijnen 126, 127 en 145, uitzonderingen daargelaten. Opvallend is dat er niet meer voor is gekozen deze bussen alleen in de spitsen te gebruiken, maar deze een groot gedeelte van de dag op de weg te sturen.
Dit heeft als gevolg dat de inmiddels -samen met de 2252- 10 en 11 jaar oude bussen serie 4576-4590 (Van Hool AG300) minder te zien zullen zijn. Deze bussen rijden voornamelijk op lijn 1 en spitslijn 13. De foto links is een fotobewerking; de bussen rijden nog steeds in Connexxion-kleuren.
|
|
Hermes
Met de nieuwe dienstregeling van Hermes rond Eindhoven, die vanaf 14 december geldig is, wordt het busvervoer uitgebreid. Lijn 401 richting Eindhoven Airport gaat voortaan elke 10 minuten rijden (ipv 15 min.) Er komt voor de wijken Waterrijk en Veldhoven Noord een buslijn bij (lijn 403?), die viermaal per uur gaat rijden.
In de Kempen gaan de bussen in de spits elke 7,5 minuut rijden (of dit per lijn of per gebundelde lijnen is, is ons niet bekend), net zoals de lijnen van Eindhoven naar Valkenswaard. Er komt een nieuwe buslijn van Eindhoven Airport naar Best. In Hoogeloon komt een centraal overstappunt voor de maar liefst 15 buurtbussen die rijden in de Kempen.
HTM
Net zoals alle andere busbedrijven zoekt ook de HTM nieuwe buschauffeurs. Daarom is Diplomat 309 voorzien van reclame voor "HTM zet je carriere in beweging".
HTM 300, de voormalige proefbus 211, wordt maar weinig ingezet op Schiphol. De bus wijkt op een aantal punten af van de serielevering 301-330.
Qbuzz
Op het evenement WK Vierspan op het terrein van heerlijkheid Mariënweerd nabij Beesd werd begin deze maand een demobus van Neoplan Nederland gepresenteerd in de nieuwe kleuren van Qbuzz. De bus was uitgevoerd in outfit zoals Qbuzz gaat rijden op de concessie Zuidoost-Friesland. De bussen die daar trouwens gaan rijden zijn van een ander type dan het voertuig dat in Beesd werd gepresenteerd: in Friesland gaan MAN Lion's Cities rijden van het type TÜ (als in Utrecht), terwijl de demo een Ü is (als in Haarlem).
Het is niet geheel zeker, maar het bedrijf schaft 100 bussen aan voor de concessie Rotterdam, 41 voor Zuidoost-Friesland en 6 bussen voor de Q-linerlijn(en) van laatstgenoemde concessie.
South West Tours
South West Tours heeft de voormalige Connexxion 2264 en 2471 in dienst.
Syntus
Sinds 1 september rijden er in de ochtendspits meer bussen tussen Doesburg en Doetinchem. Na fors toegenomen reizigersaantallen wegens wegwerkzaamheden en verkeersdrukte rondom Arnhem waren de bussen op lijn 27 overvol, wat tot klachten leidden. De extra ritten worden door de Stadsregio en Gelderland gefinancierd.
In het kader van "de week van de vooruitgang" is de bus (en trein) op 20 september gratis, dit om reizigers met de bus "kennis te laten maken".

| |
Veolia Transport
Van 30 augustus 2009 tot september 2017 verzorgt Veolia het busvervoer in concessiegebied Haaglanden, wat naast het streekvervoer in die regio bestaat uit het stadsdiensten van Delft en Zoetermeer. Stadsgewest Haaglanden heeft voor Veolia gekozen vanwege haar beste combinatie van prijs en kwaliteit.
Omdat het milieu tegenwoordig een hot item is, moeten ook voor deze concessie 140 milieuvriendelijke aardgasbussen worden aangeschaft. Uiteraard zijn deze voorzien van een lagevloer en rolstoeltoegankelijk, maar ook van beeldschermen met reizigersinformatie (zoals de verwachte aankomsttijd). Tevens zullen er camera's gemonteerd worden.
Ook komt Veolia met een geld-terug-bij-vertraging-regeling voor reizigers wier bus ernstig is vertraagd of niet eens is komen opdagen.
Omdat lijn 39 en 45 gedeeltelijk onder de concessie Duin-en Bollenstreek/Midden-Holland vallen, welke door Connexxion wordt gereden, zullen deze lijnen waarschijnlijk gezamelijk worden gereden.
In de nacht van 8 op 9 september is in Sevenum een bus van Veolia uitgebrand. Welke bus het betreft is ons nog onbekend.
De toeristenbus die rijdt van Knokke en het subtropisch zwemparadijs Scheldorado in Terneuzen is een succes. Werden vorig jaar 37 duizend mensen vervoerd, dit jaar kwamen daar duizend bij. Toeristen kregen ook afgelopen zomer op de camping een toeristenpas. Met deze pas kon een heel gezin een week lang gratis met de bus rijden, die onder andere langs de Visserijfeesten in Breskens en de Avondmarkt in Sluis reed.
Buurtbuslijn 191 (Meerssen-Teuven (België)) wordt op verzoek van de vrijwillige chauffeurs gewijzigd in route. Vanaf 15 december gaat er een buurtbus rijden van Oosterhuizen naar Lieren en Apeldoorn. Deze lijn zou oorspronkelijk al eerder gaan rijden, maar vervoerder Veolia kon niet voldoende vrijwilligers bij elkaar krijgen. Dat is nu wel gelukt. Ook tussen Klundert en Dinteloord (rond Moerdijk) zou binnenkort een een buurtbus gaan rijden. Er zijn momenteel 34 vrijwilligers, voldoende voor de dienstuitvoering. De enige verdere eis van vervoerder Veolia is dat de verbinding wekelijks 400 reizigers trekt.
|
|
|
|