|

EBS 028 Interieur2345 x bekeken
|
|

EBS 031 Amsterdam1289 x bekeken
|
|

EBS 033 Amsterdam1223 x bekeken
|
|

EBS 033 Amsterdam1075 x bekeken
|
|

EBS 034 Amsterdam1125 x bekeken
|
|

EBS 035 Amsterdam1130 x bekeken
|
|

EBS 040 Amsterdam1134 x bekeken
|
|

EBS 041 Amsterdam1298 x bekeken
|
|

EBS 042 Amsterdam1107 x bekeken
|
|

EBS 053 Amsterdam1202 x bekeken
|
|

EBS 053 Amsterdam1058 x bekeken
|
|

EBS 1001 Amsterdam1793 x bekeken
|
|

EBS 1002 Middenbeemster1173 x bekeken
|
|

EBS 1003 Amsterdam1384 x bekeken
|
|

EBS 1003 Het Schouw1386 x bekeken
|
|

EBS 1013 Het Schouw1199 x bekeken
|
|

EBS 1014 Het Schouw1077 x bekeken
|
|

EBS 1017 Het Schouw1184 x bekeken
|
|

EBS 1020 Het Schouw1425 x bekeken
|
|

EBS 1021 Amsterdam1558 x bekeken
|
|

EBS 1021 Interieur2244 x bekeken
|
|

EBS 1021 Interieur2210 x bekeken
|
|

EBS 1024 Het Schouw1191 x bekeken
|
|

EBS 1025 Het Schouw1133 x bekeken
|
|

EBS 1??? ("64") Amsterdam1581 x bekeken
|
|

EBS 2001 Spijkenisse581 x bekeken
|
|

EBS 3002 Achterzijde2110 x bekekenAchterzijde of eigenlijk zijkant van de 3000-serie voor Waterland.
|
|

EBS 3002 Amsterdam2324 x bekekenEen touringcar van Scania, waarschijnlijk een A30, staat klaar voor de verbouwingen om klaar te zijn voor de diensten op het R-net in Waterland.
|
|

EBS 3002 Amsterdam2238 x bekekenTouringcar van Scania voor ritten op het R-net in Waterland. Dit is een Scania A30, een bus gebouwd op een Zweeds Scania-chassis maar met een opbouw van het Chinese bedrijf Higer Bus. Dit is waarschijnlijk dus de eerste serie Chinese bussen voor op de Nederlandse lijndienst.
|
|

EBS 3002 Dashboard2472 x bekeken
|
|

EBS 3002 Interieur2728 x bekekenInterieur van de touringcar 3002 voor het R-net van EBS. De stoelen zien er bijzonder comfortabel uit voor een openbaar vervoerbus.
|
|

EBS 3006 Amsterdam1464 x bekeken
|
|

EBS 3006 Het Schouw1438 x bekeken
|
|

EBS 3007 Amsterdam1367 x bekeken
|
|

EBS 3016 Het Schouw1440 x bekeken
|
|

EBS 3016 Het Schouw1355 x bekeken
|
|

EBS 3028 Amsterdam-Zuidoost1567 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2138 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2104 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2629 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur1888 x bekekenRolstoelruimte van deze EBS Bizzliner. De lift moet nog worden ingebouwd.
|
|

EBS 3028 Interieur2297 x bekeken
|
|

EBS 3038 Het Schouw1386 x bekeken
|
|

EBS 3040 Het Schouw1273 x bekeken
|
|

EBS 3042 Het Schouw1176 x bekeken
|
|

EBS 3043 Achterzijde1423 x bekeken
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost1864 x bekeken
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost1441 x bekekenMet de chauffeurs van deze bus ben ik een ritje meegeweest, waarschijnlijk was dit voor de bus het tweede dagdeel in lijndienst. Volgens de chauffeur zou een deel van deze bussen door tijdnood al vroegtijdig van de boot uit China gehaald zijn. Ergens in Spanje zijn de bussen aan land gebracht om ze vervolgens over de weg naar Nederland te brengen. Qua kilometeraantal zou het net kunnen, de teller stond op bijna 2000.
|
|

EBS 3043 Het Schouw1264 x bekeken
|
|

EBS 4001 Het Schouw1190 x bekeken
|
|

EBS 4002 & 5014 Amsterdam1298 x bekeken
|
|

EBS 4002 Amsterdam1168 x bekeken
|
|

EBS 4002 Het Schouw1031 x bekeken
|
|

EBS 4003 Het Schouw953 x bekeken
|
|

EBS 4005 Het Schouw910 x bekeken
|
|

EBS 4006 Achterzijde994 x bekeken
|
|

EBS 4006 Het Schouw867 x bekeken
|
|

EBS 4008 Het Schouw858 x bekeken
|
|

EBS 4009 Het Schouw935 x bekeken
|
|

EBS 4010 Amsterdam981 x bekeken
|
|

EBS 4011 Het Schouw927 x bekeken
|
|

EBS 4011 Het Schouw968 x bekeken
|
|

EBS 4014 Het Schouw915 x bekeken
|
|

EBS 4018 Het Schouw978 x bekeken
|
|

EBS 4019 Het Schouw1020 x bekeken
|
|

EBS 4020 Amsterdam1012 x bekeken
|
|

EBS 4020 Het Schouw945 x bekeken
|
|

EBS 4022 Amsterdam927 x bekeken
|
|

EBS 4023 Het Schouw866 x bekeken
|
|

EBS 4024 Amsterdam927 x bekeken
|
|

EBS 4024 Het Schouw915 x bekeken
|
|

EBS 4026 Amsterdam746 x bekeken
|
|

EBS 4031 Het Schouw825 x bekeken
|
|

EBS 4033 Achterzijde1129 x bekeken
|
|

EBS 4033 Amsterdam1019 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur1882 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur1905 x bekekenInterieur van een standaard R-net bus. De zittingen zijn comfortabel uitgevoerd. De beenruimte is groot, bij sommige stopelen zelfs bijzonder groot.
|
|

EBS 4033 Interieur1376 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur2029 x bekeken
|
|

EBS 4036 Amsterdam1327 x bekeken
|
|

EBS 4037 Het Schouw889 x bekeken
|
|

EBS 4038 Het Schouw946 x bekeken
|
|

EBS 4040 Het Schouw1018 x bekeken
|
|

EBS 4042 Het Schouw822 x bekeken
|
|

EBS 4044 Het Schouw962 x bekeken
|
|

EBS 4046 Het Schouw1863 x bekeken
|
|

EBS 4049 Het Schouw870 x bekeken
|
|

EBS 4051 Het Schouw943 x bekeken
|
|

EBS 4053 Purmerend1524 x bekeken
|
|

EBS 4054 Het Schouw826 x bekeken
|
|

EBS 4054 Purmerend718 x bekeken
|
|

EBS 4058 Het Schouw917 x bekeken
|
|

EBS 4060 Het Schouw963 x bekeken
|
|

EBS 4061 Het Schouw1033 x bekeken
|
|

EBS 4062 Amsterdam1232 x bekeken
|
|

EBS 4062 Het Schouw886 x bekeken
|
|

EBS 4064 Het Schouw919 x bekeken
|
|

EBS 4066 Amsterdam1100 x bekeken
|
|

EBS 4066 Het Schouw815 x bekeken
|
|

EBS 4067 & 4092 Het Schouw978 x bekeken
|
|
237 bestanden op 3 pagina(s) |
2 |
|