|

EBS 028 Interieur2395 x bekeken
|
|

EBS 031 Amsterdam1332 x bekeken
|
|

EBS 033 Amsterdam1267 x bekeken
|
|

EBS 033 Amsterdam1114 x bekeken
|
|

EBS 034 Amsterdam1160 x bekeken
|
|

EBS 035 Amsterdam1169 x bekeken
|
|

EBS 040 Amsterdam1170 x bekeken
|
|

EBS 041 Amsterdam1342 x bekeken
|
|

EBS 042 Amsterdam1142 x bekeken
|
|

EBS 053 Amsterdam1246 x bekeken
|
|

EBS 053 Amsterdam1092 x bekeken
|
|

EBS 1001 Amsterdam1824 x bekeken
|
|

EBS 1002 Middenbeemster1197 x bekeken
|
|

EBS 1003 Amsterdam1418 x bekeken
|
|

EBS 1003 Het Schouw1416 x bekeken
|
|

EBS 1013 Het Schouw1226 x bekeken
|
|

EBS 1014 Het Schouw1102 x bekeken
|
|

EBS 1017 Het Schouw1210 x bekeken
|
|

EBS 1020 Het Schouw1454 x bekeken
|
|

EBS 1021 Amsterdam1592 x bekeken
|
|

EBS 1021 Interieur2276 x bekeken
|
|

EBS 1021 Interieur2256 x bekeken
|
|

EBS 1024 Het Schouw1220 x bekeken
|
|

EBS 1025 Het Schouw1164 x bekeken
|
|

EBS 1??? ("64") Amsterdam1624 x bekeken
|
|

EBS 2001 Spijkenisse609 x bekeken
|
|

EBS 3002 Achterzijde2152 x bekekenAchterzijde of eigenlijk zijkant van de 3000-serie voor Waterland.
|
|

EBS 3002 Amsterdam2364 x bekekenEen touringcar van Scania, waarschijnlijk een A30, staat klaar voor de verbouwingen om klaar te zijn voor de diensten op het R-net in Waterland.
|
|

EBS 3002 Amsterdam2285 x bekekenTouringcar van Scania voor ritten op het R-net in Waterland. Dit is een Scania A30, een bus gebouwd op een Zweeds Scania-chassis maar met een opbouw van het Chinese bedrijf Higer Bus. Dit is waarschijnlijk dus de eerste serie Chinese bussen voor op de Nederlandse lijndienst.
|
|

EBS 3002 Dashboard2517 x bekeken
|
|

EBS 3002 Interieur2778 x bekekenInterieur van de touringcar 3002 voor het R-net van EBS. De stoelen zien er bijzonder comfortabel uit voor een openbaar vervoerbus.
|
|

EBS 3006 Amsterdam1504 x bekeken
|
|

EBS 3006 Het Schouw1476 x bekeken
|
|

EBS 3007 Amsterdam1407 x bekeken
|
|

EBS 3016 Het Schouw1483 x bekeken
|
|

EBS 3016 Het Schouw1393 x bekeken
|
|

EBS 3028 Amsterdam-Zuidoost1618 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2192 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2151 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur2677 x bekeken
|
|

EBS 3028 Interieur1929 x bekekenRolstoelruimte van deze EBS Bizzliner. De lift moet nog worden ingebouwd.
|
|

EBS 3028 Interieur2345 x bekeken
|
|

EBS 3038 Het Schouw1427 x bekeken
|
|

EBS 3040 Het Schouw1318 x bekeken
|
|

EBS 3042 Het Schouw1213 x bekeken
|
|

EBS 3043 Achterzijde1465 x bekeken
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost1906 x bekeken
|
|

EBS 3043 Amsterdam Zuidoost1484 x bekekenMet de chauffeurs van deze bus ben ik een ritje meegeweest, waarschijnlijk was dit voor de bus het tweede dagdeel in lijndienst. Volgens de chauffeur zou een deel van deze bussen door tijdnood al vroegtijdig van de boot uit China gehaald zijn. Ergens in Spanje zijn de bussen aan land gebracht om ze vervolgens over de weg naar Nederland te brengen. Qua kilometeraantal zou het net kunnen, de teller stond op bijna 2000.
|
|

EBS 3043 Het Schouw1310 x bekeken
|
|

EBS 4001 Het Schouw1219 x bekeken
|
|

EBS 4002 & 5014 Amsterdam1337 x bekeken
|
|

EBS 4002 Amsterdam1203 x bekeken
|
|

EBS 4002 Het Schouw1063 x bekeken
|
|

EBS 4003 Het Schouw986 x bekeken
|
|

EBS 4005 Het Schouw942 x bekeken
|
|

EBS 4006 Achterzijde1024 x bekeken
|
|

EBS 4006 Het Schouw897 x bekeken
|
|

EBS 4008 Het Schouw888 x bekeken
|
|

EBS 4009 Het Schouw969 x bekeken
|
|

EBS 4010 Amsterdam1019 x bekeken
|
|

EBS 4011 Het Schouw963 x bekeken
|
|

EBS 4011 Het Schouw1000 x bekeken
|
|

EBS 4014 Het Schouw948 x bekeken
|
|

EBS 4018 Het Schouw1014 x bekeken
|
|

EBS 4019 Het Schouw1052 x bekeken
|
|

EBS 4020 Amsterdam1055 x bekeken
|
|

EBS 4020 Het Schouw980 x bekeken
|
|

EBS 4022 Amsterdam962 x bekeken
|
|

EBS 4023 Het Schouw902 x bekeken
|
|

EBS 4024 Amsterdam959 x bekeken
|
|

EBS 4024 Het Schouw952 x bekeken
|
|

EBS 4026 Amsterdam780 x bekeken
|
|

EBS 4031 Het Schouw854 x bekeken
|
|

EBS 4033 Achterzijde1169 x bekeken
|
|

EBS 4033 Amsterdam1047 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur1924 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur1957 x bekekenInterieur van een standaard R-net bus. De zittingen zijn comfortabel uitgevoerd. De beenruimte is groot, bij sommige stopelen zelfs bijzonder groot.
|
|

EBS 4033 Interieur1421 x bekeken
|
|

EBS 4033 Interieur2089 x bekeken
|
|

EBS 4036 Amsterdam1373 x bekeken
|
|

EBS 4037 Het Schouw922 x bekeken
|
|

EBS 4038 Het Schouw981 x bekeken
|
|

EBS 4040 Het Schouw1057 x bekeken
|
|

EBS 4042 Het Schouw857 x bekeken
|
|

EBS 4044 Het Schouw1000 x bekeken
|
|

EBS 4046 Het Schouw1905 x bekeken
|
|

EBS 4049 Het Schouw903 x bekeken
|
|

EBS 4051 Het Schouw980 x bekeken
|
|

EBS 4053 Purmerend1561 x bekeken
|
|

EBS 4054 Het Schouw860 x bekeken
|
|

EBS 4054 Purmerend760 x bekeken
|
|

EBS 4058 Het Schouw956 x bekeken
|
|

EBS 4060 Het Schouw993 x bekeken
|
|

EBS 4061 Het Schouw1071 x bekeken
|
|

EBS 4062 Amsterdam1271 x bekeken
|
|

EBS 4062 Het Schouw925 x bekeken
|
|

EBS 4064 Het Schouw953 x bekeken
|
|

EBS 4066 Amsterdam1138 x bekeken
|
|

EBS 4066 Het Schouw846 x bekeken
|
|

EBS 4067 & 4092 Het Schouw1007 x bekeken
|
|
237 bestanden op 3 pagina(s) |
2 |
|