|
|
ex RET 615 Interieur2365 x bekeken
|
|
FRAM 3821 Interieur1511 x bekeken
|
|
GADO L-39272 Interieur1582 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Interieur1430 x bekeken
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8423) Groenlo1423 x bekeken
|
|
GiPS Tuzla 0119 (ex HTM 738) Interieur1790 x bekeken
|
|
GVA 51 Dashboard1306 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1514 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1244 x bekeken
|
|
GVA 51 Interieur1268 x bekeken
|
|
GVB 001 Interieur1787 x bekeken
|
|
GVB 004 Amsterdam2036 x bekeken
|
|
GVB 007 Dashboard2556 x bekekenHet wat kale dashboard van de Phileas GVB 007.
|
|
GVB 007 Interieur2471 x bekekenAchterzitje bij de Amsterdamse Phileassen.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Dashboard1988 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 024 (ex GVU 419) Interieur1743 x bekekenDe GVB 024 maakt onderdeel uit van de collectie van BRAM Amsterdam.
|
|
GVB 110 Interieur1197 x bekeken
|
|
GVB 1102 Dashboard2660 x bekekenFoto van het dashboard van de GVB 1102. Let op de ruit in de deur, die snel om hoog kan schuiven in geval van directe dreiging voor de buschauffeur.
|
|
GVB 1102 Interieur2292 x bekeken
|
|
GVB 1135 Interieur2510 x bekeken
|
|
GVB 1213 (ex D-Duisburg 5502) Dashboard1519 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1277 x bekeken
|
|
GVB 1213 Interieur1241 x bekeken
|
|
GVB 1218 (ex BVG 2637 (Duitsland)) Interieur1834 x bekeken
|
|
GVB 2096 (ex GVB Tours & Travel) Interieur1520 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1229 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1139 x bekeken
|
|
GVB 245 Interieur1057 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1642 x bekeken
|
|
GVB 281 Interieur1729 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur1886 x bekeken
|
|
GVB 301 Interieur2074 x bekeken
|
|
GVB 303 Interieur2304 x bekeken
|
|
GVB 333 Interieur1932 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1599 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1841 x bekeken
|
|
GVB 373 Interieur1598 x bekeken
|
|
GVB 376 Interieur1568 x bekeken
|
|
GVB 467 Dashboard1677 x bekeken
|
|
GVB 467 Interieur1701 x bekeken
|
|
GVB 561 Interieur2002 x bekekenHet interieur van deze bus is deels aangepast.
|
|
GVB 590 Interieur1577 x bekeken
|
|
GVB 590 Interieur1357 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1700 x bekeken
|
|
GVBA 154 (ex MUSA exex Enhabo 75) Interieur1303 x bekeken
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur1459 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule
|
|
GVBA 157 (ex MUSA exex SVA) Interieur 1289 x bekekenDeze Amsterdamse Kromhout uit 1940 is bij sommige bekend door zijn verschijning in de film "Ciske de Rat". Na omzwervingen als werkwagen bij het GVBA en als museumwagen bij de SVA en MUSA staat deze wagen nu tijdelijk gestald bij het Nationaal Openbaar Vervoer Museum in Ouwsterhaule.
|
|
GVBG 6 Interieur959 x bekeken
|
|
GVU 119 Interieur1419 x bekeken
|
|
GVU 1305 Interieur1696 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Dashboard2189 x bekeken
|
|
GVU 3143 (ex AMT Genova E102) Interieur2025 x bekeken
|
|
GVU 404 "Beter de Bus" (ex Westbank exex GVU 404) Interieur995 x bekeken
|
|
GVU 4063 Interieur1854 x bekekenVanwege een gebrek aan onderdelen is deze 4063 aan deze kant gegaan, dient als plukbus en gaat uiteindelijk naar de sloop.
|
|
GVU 41 Interieur2225 x bekekenEnkele CSA2-bussen van GVU kregen na hun reguliere lijndienstbestaan een functie voor het zwembusvervoer binnen de gemeente Utrecht. Hiervoor werd de middendeur buiten gebruik gesteld en werd aan twee zijden dubbele banken gebouwd, zodat het aantal zitplaatsen bijzonder hoog werd.
|
|
GVU 4551 Interieur1284 x bekeken
|
|
GVU 4573 Interieur1055 x bekeken
|
|
GVU 4582 Interieur1074 x bekeken
|
|
GVU 4925 Interieur1256 x bekeken
|
|
GVU 52 Interieur1864 x bekeken
|
|
GVU 7851 Interieur1385 x bekekenHet wat chaotische zicht op het interieur van de opgelegde 7851.
|
|
Hans Classic Cars BE-64-16 (ex Frankrijk) Interieur1152 x bekeken
|
|
Hatro VD-14-GK (ex RET 509) Dashboard1497 x bekeken
|
|
Hermes 1202 Interieur3000 x bekekenZicht op het enigzins afwijkende interieur van een gelede Phileas-bus van Hermes in Eindhoven.
|
|
Hermes 1202 Interieur3018 x bekeken
|
|
Hermes 1242 Interieur1656 x bekeken
|
|
Hermes 2067 Interieur1423 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1426 x bekeken
|
|
Hermes 2257 Interieur1864 x bekeken
|
|
Hermes 3385 Interieur2403 x bekeken
|
|
Hermes 3448 Interieur1718 x bekekenDe schermen aan het plafond hangen behoorlijk laag; ik raak ze met mijn hoofd net.
|
|
Hermes 3448 Interieur1808 x bekeken
|
|
Hermes 4902 Interieur1683 x bekeken
|
|
Hermes 5315 Interieur2566 x bekeken
|
|
Hermes 7121 Interieur1776 x bekeken
|
|
Hermes 8085 Interieur1440 x bekeken
|
|
Hermes 9500 Interieur1919 x bekeken
|
|
Herms 1241 Interieur1999 x bekeken
|
|
HTM 117 Interieur1804 x bekeken
|
|
HTM 130 Interieur2073 x bekeken
|
|
HTM 175 Dashboard2066 x bekeken
|
|
HTM 327 Dashboard1564 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1391 x bekeken
|
|
HTM 327 Interieur1497 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2085 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2174 x bekeken
|
|
HTM 419 Interieur2032 x bekeken
|
|
HTM 478 Interieur1059 x bekeken
|
|
HTM 48 Dashboard1242 x bekekenInterieur van de HTM 48, een Chausson-bus van het Haags Bus Museum uit 1946.
|
|
HTM 48 Interieur1196 x bekeken
|
|
HTM 48 Interieur987 x bekekenFoto achterin de HTM 48 van het Haags Bus Museum, met conducteursplaats.
|
|
HTM 792 Dashbord1507 x bekeken
|
|
HTM 914 Interieur1859 x bekeken
|
|
HTM 923 Dashboard1657 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1500 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1423 x bekeken
|
|
HTM 923 Interieur1487 x bekeken
|
|
![2009-35_(2)_[1024x768].JPG](albums/userpics/10002/thumb_2009-35_%282%29_%5B1024x768%5D.JPG "Bestandsnaam=2009-35_(2)_[1024x768].JPG
Bestandsgrootte=155KiB
Afmetingen = 1024x683
Datum toegevoegd = 27 aug 2010")
IETT 2009-35 Interieur1283 x bekeken
|
|
Interieur GVB 467 Amsterdam1973 x bekeken
|
|
Juijn VJ-36-KH (ex Arriva 7668) Interieur1297 x bekeken
|
|
| 512 bestanden op 6 pagina(s) |
 |
3 | |
|
|
