|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen619 x bekeken
|
|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen627 x bekeken
|
|

Syntus 1509 & 5208 Ede955 x bekeken
|
|

Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle388 x bekeken
|
|

Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle385 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede911 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede441 x bekeken
|
|

Syntus 5202 & 5207 Ede900 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Achterzijde990 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Ede438 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede902 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede725 x bekeken
|
|

Syntus 5204 Wageningen1170 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede1201 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede423 x bekeken
|
|

Syntus 5207 Ede970 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Ede1031 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Zwolle545 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|

Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1104 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede851 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede474 x bekeken
|
|

Syntus 5210 Neede1139 x bekeken
|
|

Syntus 5211 Ede1035 x bekeken
|
|

Syntus 5258 Apeldoorn838 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn915 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn426 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn629 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Heerde723 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn567 x bekeken
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn1060 x bekeken
|
|

Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn700 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn490 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn812 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn850 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn587 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn876 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn496 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn791 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn579 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|

Syntus 5263 Interieur1391 x bekeken
|
|

Syntus 5264 Apeldoorn664 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Achterzijde680 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Apeldoorn513 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Zwolle696 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn635 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn680 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn722 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn447 x bekeken
|
|

Syntus 5267459 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Achterzijde890 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn655 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn570 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Dashboard1509 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1016 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1364 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1088 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur890 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur809 x bekeken
|
|

Syntus 5268 Achterzijde800 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|

Syntus 5268 Apeldoorn676 x bekeken
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn506 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn930 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn510 x bekeken
|
|

Syntus 5270 Apeldoorn574 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn678 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn515 x bekeken
|
|

Syntus 5272 Apeldoorn693 x bekeken
|
|

Syntus 5273 Apeldoorn1016 x bekeken
|
|

Syntus 5274 Apeldoorn912 x bekeken
|
|

Syntus 5275 Apeldoorn964 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|

Syntus 5276 Apeldoorn714 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|

Syntus 5277 Apeldoorn531 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn723 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn685 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn765 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn629 x bekeken
|
|

Syntus 5279 Achterzijde1017 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|

Syntus 5376 Apeldoorn554 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1339 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede927 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde910 x bekeken
|
|

SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged485 x bekeken
|
|

SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged593 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur688 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur742 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged661 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged601 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged519 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde432 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged389 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged398 x bekeken
|
|

SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged403 x bekeken
|
|

SzKT T-863 Achterzijde337 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde424 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged374 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged422 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged393 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde366 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde432 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged424 x bekeken
|
|
2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
|