|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1074 x bekeken
|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1103 x bekeken
|
|
Syntus 1509 & 5208 Ede1414 x bekeken
|
|
Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle792 x bekeken
|
|
Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle790 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede1312 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede823 x bekeken
|
|
Syntus 5202 & 5207 Ede1317 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Achterzijde1393 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Ede811 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1280 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1081 x bekeken
|
|
Syntus 5204 Wageningen1553 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede1578 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede778 x bekeken
|
|
Syntus 5207 Ede1362 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Ede1391 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Zwolle888 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|
Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1539 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede1222 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede835 x bekeken
|
|
Syntus 5210 Neede1517 x bekeken
|
|
Syntus 5211 Ede1422 x bekeken
|
|
Syntus 5258 Apeldoorn1275 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1305 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn813 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Heerde1138 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn955 x bekeken
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1454 x bekeken
|
|
Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn1074 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn867 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1179 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1345 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn988 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1245 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn904 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1175 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn995 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|
Syntus 5263 Interieur1856 x bekeken
|
|
Syntus 5264 Apeldoorn1054 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Achterzijde1053 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Apeldoorn909 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Zwolle1096 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1021 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1054 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1105 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5267872 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Achterzijde1285 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1045 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn944 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Dashboard1980 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1485 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1833 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1546 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1356 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1197 x bekeken
|
|
Syntus 5268 Achterzijde1160 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|
Syntus 5268 Apeldoorn1065 x bekeken
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn938 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1325 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn886 x bekeken
|
|
Syntus 5270 Apeldoorn968 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn1079 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5272 Apeldoorn1092 x bekeken
|
|
Syntus 5273 Apeldoorn1401 x bekeken
|
|
Syntus 5274 Apeldoorn1305 x bekeken
|
|
Syntus 5275 Apeldoorn1400 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|
Syntus 5276 Apeldoorn1147 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|
Syntus 5277 Apeldoorn912 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1107 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1067 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1143 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|
Syntus 5279 Achterzijde1425 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|
Syntus 5376 Apeldoorn970 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1739 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1315 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1321 x bekeken
|
|
SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged935 x bekeken
|
|
SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged1062 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1230 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1265 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1183 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1106 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged943 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde857 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged808 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged812 x bekeken
|
|
SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged824 x bekeken
|
|
SzKT T-863 Achterzijde754 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde857 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged805 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged848 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged798 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde785 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde851 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged852 x bekeken
|
|
| 2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 | |
|
