|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1137 x bekeken
|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1178 x bekeken
|
|
Syntus 1509 & 5208 Ede1483 x bekeken
|
|
Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle853 x bekeken
|
|
Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle855 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede1373 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede887 x bekeken
|
|
Syntus 5202 & 5207 Ede1372 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Achterzijde1451 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Ede870 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1336 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1139 x bekeken
|
|
Syntus 5204 Wageningen1607 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede1645 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede841 x bekeken
|
|
Syntus 5207 Ede1417 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Ede1445 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Zwolle951 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|
Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1602 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede1283 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede905 x bekeken
|
|
Syntus 5210 Neede1572 x bekeken
|
|
Syntus 5211 Ede1480 x bekeken
|
|
Syntus 5258 Apeldoorn1339 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1370 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn878 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1070 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Heerde1216 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1014 x bekeken
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1521 x bekeken
|
|
Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn1133 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn932 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1234 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1411 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1042 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1304 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn968 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1234 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1048 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|
Syntus 5263 Interieur1928 x bekeken
|
|
Syntus 5264 Apeldoorn1115 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Achterzijde1117 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Apeldoorn973 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Zwolle1160 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1083 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1114 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1170 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn884 x bekeken
|
|
Syntus 5267932 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Achterzijde1344 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1103 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1016 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Dashboard2060 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1555 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1912 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1617 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1420 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1253 x bekeken
|
|
Syntus 5268 Achterzijde1220 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|
Syntus 5268 Apeldoorn1126 x bekeken
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn986 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1378 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn950 x bekeken
|
|
Syntus 5270 Apeldoorn1025 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn1138 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn962 x bekeken
|
|
Syntus 5272 Apeldoorn1154 x bekeken
|
|
Syntus 5273 Apeldoorn1459 x bekeken
|
|
Syntus 5274 Apeldoorn1380 x bekeken
|
|
Syntus 5275 Apeldoorn1456 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|
Syntus 5276 Apeldoorn1209 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|
Syntus 5277 Apeldoorn975 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1172 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1131 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1212 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1073 x bekeken
|
|
Syntus 5279 Achterzijde1481 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|
Syntus 5376 Apeldoorn1037 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1807 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1369 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1377 x bekeken
|
|
SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged1001 x bekeken
|
|
SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged1136 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1321 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1338 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1261 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1189 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1004 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde926 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged870 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged870 x bekeken
|
|
SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged890 x bekeken
|
|
SzKT T-863 Achterzijde818 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde928 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged877 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged919 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged858 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde846 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde914 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged913 x bekeken
|
|
| 2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 | |
|
