|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1074 x bekeken
|
|
Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen1102 x bekeken
|
|
Syntus 1509 & 5208 Ede1413 x bekeken
|
|
Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle791 x bekeken
|
|
Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle789 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede1311 x bekeken
|
|
Syntus 5201 Ede823 x bekeken
|
|
Syntus 5202 & 5207 Ede1316 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Achterzijde1393 x bekeken
|
|
Syntus 5202 Ede811 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1279 x bekeken
|
|
Syntus 5203 Ede1080 x bekeken
|
|
Syntus 5204 Wageningen1553 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede1577 x bekeken
|
|
Syntus 5205 Ede777 x bekeken
|
|
Syntus 5207 Ede1361 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Ede1390 x bekeken
|
|
Syntus 5208 Zwolle887 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|
Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1539 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede1221 x bekeken
|
|
Syntus 5209 Ede834 x bekeken
|
|
Syntus 5210 Neede1516 x bekeken
|
|
Syntus 5211 Ede1422 x bekeken
|
|
Syntus 5258 Apeldoorn1274 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1305 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn812 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|
Syntus 5259 Heerde1137 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn954 x bekeken
|
|
Syntus 5260 Apeldoorn1453 x bekeken
|
|
Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn1073 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn866 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1178 x bekeken
|
|
Syntus 5261 Apeldoorn1345 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn987 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn1245 x bekeken
|
|
Syntus 5262 Apeldoorn903 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn1174 x bekeken
|
|
Syntus 5263 Apeldoorn995 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|
Syntus 5263 Interieur1855 x bekeken
|
|
Syntus 5264 Apeldoorn1053 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Achterzijde1052 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Apeldoorn908 x bekeken
|
|
Syntus 5265 Zwolle1096 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1020 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1053 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn1105 x bekeken
|
|
Syntus 5266 Apeldoorn819 x bekeken
|
|
Syntus 5267870 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Achterzijde1284 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn1044 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|
Syntus 5267 Apeldoorn944 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Dashboard1979 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1484 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1832 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1546 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1355 x bekeken
|
|
Syntus 5267 Interieur1196 x bekeken
|
|
Syntus 5268 Achterzijde1160 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|
Syntus 5268 Apeldoorn1064 x bekeken
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn937 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn1325 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|
Syntus 5269 Apeldoorn885 x bekeken
|
|
Syntus 5270 Apeldoorn967 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn1078 x bekeken
|
|
Syntus 5271 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5272 Apeldoorn1092 x bekeken
|
|
Syntus 5273 Apeldoorn1400 x bekeken
|
|
Syntus 5274 Apeldoorn1304 x bekeken
|
|
Syntus 5275 Apeldoorn1399 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|
Syntus 5276 Apeldoorn1146 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|
Syntus 5277 Apeldoorn912 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1106 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1066 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1143 x bekeken
|
|
Syntus 5278 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|
Syntus 5279 Achterzijde1425 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|
Syntus 5376 Apeldoorn969 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1739 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1314 x bekeken
|
|
Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1320 x bekeken
|
|
SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged934 x bekeken
|
|
SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged1061 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1229 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur1264 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1182 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged1105 x bekeken
|
|
SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged942 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde856 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged807 x bekeken
|
|
SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged811 x bekeken
|
|
SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged823 x bekeken
|
|
SzKT T-863 Achterzijde753 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde856 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged804 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged847 x bekeken
|
|
SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged797 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde784 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde850 x bekeken
|
|
SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged851 x bekeken
|
|
| 2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 | |
|
