|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen618 x bekeken
|
|

Syntus 1197 (ex Veolia 5235) & 1149 (ex Qbuzz 3197) Driebergen625 x bekeken
|
|

Syntus 1509 & 5208 Ede953 x bekeken
|
|

Syntus 4301 (ex Connexxion 9120) Zwolle387 x bekeken
|
|

Syntus 4303 (ex Connexxion 9154) Zwolle380 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede910 x bekeken
|
|

Syntus 5201 Ede440 x bekeken
|
|

Syntus 5202 & 5207 Ede899 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Achterzijde989 x bekeken
|
|

Syntus 5202 Ede438 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede901 x bekeken
|
|

Syntus 5203 Ede723 x bekeken
|
|

Syntus 5204 Wageningen1169 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede1200 x bekeken
|
|

Syntus 5205 Ede421 x bekeken
|
|

Syntus 5207 Ede969 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Ede1031 x bekeken
|
|

Syntus 5208 Zwolle545 x bekekenMogelijk om het aantal kilometers omhoog te brengen, reed deze 5208 van Ede-stad op de Veluwelijn.
|
|

Syntus 5209 & BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede1102 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede850 x bekeken
|
|

Syntus 5209 Ede472 x bekeken
|
|

Syntus 5210 Neede1138 x bekeken
|
|

Syntus 5211 Ede1034 x bekeken
|
|

Syntus 5258 Apeldoorn837 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn914 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn425 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Apeldoorn628 x bekeken
|
|

Syntus 5259 Heerde722 x bekekenDe 5259 vertrekt vanaf het transferium Heerde Horsthoek
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn566 x bekeken
|
|

Syntus 5260 Apeldoorn1060 x bekeken
|
|

Syntus 5261 & 5267 Apeldoorn699 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn490 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn812 x bekeken
|
|

Syntus 5261 Apeldoorn849 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn586 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn875 x bekeken
|
|

Syntus 5262 Apeldoorn494 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn789 x bekeken
|
|

Syntus 5263 Apeldoorn578 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294. Nu met name rijdend op lijn 201, 202 en 203 zonder Veluwelijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Ede op de Valleilijn 88.
|
|

Syntus 5263 Interieur1390 x bekeken
|
|

Syntus 5264 Apeldoorn663 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Achterzijde679 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Apeldoorn512 x bekeken
|
|

Syntus 5265 Zwolle696 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn634 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn680 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn722 x bekeken
|
|

Syntus 5266 Apeldoorn445 x bekeken
|
|

Syntus 5267458 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Achterzijde890 x bekekenVoertuigen voor de concessie Veluwe van Syntus worden van een locatie langs de museumspoorlijn Dieren - Apeldoorn naar de remise aan de Wapenrustlaan gebracht.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn655 x bekekenDe 5267 verlaat een tijdelijke opslagplaats op weg naar de Syntus-stalling aan de Wapenrustlaan. Op de voorgrond een stuk spoorlijn van de museumlijn Apeldoorn - Dieren.
|
|

Syntus 5267 Apeldoorn569 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Dashboard1508 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1015 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1363 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur1087 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur890 x bekeken
|
|

Syntus 5267 Interieur809 x bekeken
|
|

Syntus 5268 Achterzijde800 x bekekenDe 5268 bij het transferium Horsthoek in Heerde.
|
|

Syntus 5268 Apeldoorn675 x bekeken
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn505 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn930 x bekekenGebruik op de Veluwelijnen 90 & 294
|
|

Syntus 5269 Apeldoorn509 x bekeken
|
|

Syntus 5270 Apeldoorn574 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn677 x bekeken
|
|

Syntus 5271 Apeldoorn513 x bekeken
|
|

Syntus 5272 Apeldoorn693 x bekeken
|
|

Syntus 5273 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|

Syntus 5274 Apeldoorn912 x bekeken
|
|

Syntus 5275 Apeldoorn962 x bekekenToentertijd gebruik op de Valleilijn 88. Nu nog steeds rijdend op lijn 88, maar zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 203 & 203.
|
|

Syntus 5276 Apeldoorn713 x bekekenToentertijd gebruik op de Veluwelijnen 90 & 294, daarna omgestickerd voor de Valleilijn 88. Nu met name rijdend op lijn 88 zonder Valleilijnlogo's. Hierdoor is deze ook inzetbaar in Apeldoorn op de Veluwelijnen 201, 202 & 203.
|
|

Syntus 5277 Apeldoorn531 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn723 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn685 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn764 x bekeken
|
|

Syntus 5278 Apeldoorn628 x bekeken
|
|

Syntus 5279 Achterzijde1016 x bekekenDe 5279 wordt bijgetankt.
|
|

Syntus 5376 Apeldoorn552 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1339 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.
|
|

Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) Ede926 x bekeken
|
|

Syntus BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde909 x bekeken
|
|

SzKT FKT-894 (ex Jasperbus Hamburg Duitsland HH-JA 1031) & FKN-342 (ex Heider Stadtverkehr Duitsland HEI-A 721 & FKT-895 (ex JRR-246) Szeged482 x bekeken
|
|

SzKT LHF-798 (ex HGL Graz Oostenrijk) Szeged591 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur686 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Interieur739 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged659 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged597 x bekeken
|
|

SzKT LNZ-668 (ex Connexxion 3999) Szeged515 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Achterzijde430 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged388 x bekeken
|
|

SzKT T-862 (ex Coccinelle Charleroi of Brussel Luchthaven) Szeged396 x bekeken
|
|

SzKT T-863 (ex Coccinelle Charleroi) Szeged401 x bekeken
|
|

SzKT T-863 Achterzijde335 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Achterzijde423 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged373 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged421 x bekeken
|
|

SzKT T-864 (ex Veolia 106 exex SBM) Szeged392 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde366 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Achterzijde430 x bekeken
|
|

SzKT T-865 (ex GVB 001) Szeged423 x bekeken
|
|
2251 bestanden op 23 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
|