| Laatste toevoegingen - GVU 0001 - 0059 (DAF CSA 2), 0101 |

GVU 02 Utrecht1416 x bekeken%03 %715 %2016
|
|

GVU 49 Utrecht1403 x bekekenWaarschijnlijk kort voor afvoer begin 2004 op de foto gezet.%15 %029 %2014
|
|

GVU 48 Utrecht1435 x bekekenWaarschijnlijk begin 2004 op de foto gezet, kort voor afvoer in mei 2004.%15 %028 %2014
|
|

GVU 53 Utrecht1534 x bekeken%15 %026 %2014
|
|

GVU 54 Utrecht1470 x bekekenEen van mijn eerste hobbyfoto's. Datum onbekend. De 54 werd in april 2004 wit/blauw-bestickerd en ging in december van hetzelfde jaar buiten dienst. De foto zal dus wel in de zomer van dat jaar genomen zijn.%15 %025 %2014
|
|

GVU 0015 Joure1794 x bekekenCSA2 15 van het GVU als oefenobject voor de brandweer in Joure.%01 %882 %2013
|
|

GVU 043 Utrecht1989 x bekeken%21 %124 %2011
|
|

GVU 13 Vleuten1804 x bekekenDe 13 was in 2005 een oefenobject van de brandweer in Vleuten. Anno 2011 bestaat de bus niet meer en is de brandweer verhuisd.%15 %057 %2011
|
|

GVU 42 Utrecht1643 x bekeken%12 %959 %2011
|
|

GVU 0001 & CN 8382 Utrecht2034 x bekekenDe 1 draait het Centraal Station op, op weg naar Zuilen. De zelfbediening is net afgeschaft; alle reizigers dienen weer bij de chauffeur hun abonnement te tonen of strippenkaart te stempelen.
%17 %103 %2010
|
|

GVU 49 Utrecht1540 x bekeken%20 %027 %2010
|
|

GVU 33 Utrecht1617 x bekeken%07 %613 %2008
|
|

GVU 42 Utrecht3420 x bekekenOntstickerd en weer in originele CSA-kleuren zal deze bus wellicht een museale status bekomen.%13 %692 %2008
|
|

GVU 43 Interieur2152 x bekekenEerder een binnenplaatje; het interieur zit er niet meer in.%21 %026 %2008
|
|

GVU 43 Kootstertille1942 x bekekenKlaar voor: sloop.%21 %026 %2008
|
|

GVU 48 Onderdijk1933 x bekeken%11 %844 %2008
|
|

GVU 48 Achterzijde1747 x bekeken%11 %844 %2008
|
|

GVU 42 Utrecht1814 x bekeken%07 %969 %2008
|
|

GVU 11 Utrecht1785 x bekeken%08 %037 %2007
|
|

GVU 52 Utrecht1888 x bekeken%08 %037 %2007
|
|

GVU 42 Utrecht2051 x bekekenIn zijn nadagen bij het GVU%11 %576 %2007
|
|

GVU 42 Utrecht1700 x bekekenBinnen een jaar is zowel de bus, sporthal en veld links, gebouw rechts alsmede de straat zelf verleden tijd. Hier komen namelijk 95 woningen. %25 %634 %2007
|
|

GVU 41 Interieur2322 x bekekenEnkele CSA2-bussen van GVU kregen na hun reguliere lijndienstbestaan een functie voor het zwembusvervoer binnen de gemeente Utrecht. Hiervoor werd de middendeur buiten gebruik gesteld en werd aan twee zijden dubbele banken gebouwd, zodat het aantal zitplaatsen bijzonder hoog werd.
%19 %760 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1642 x bekeken%19 %760 %2007
|
|

GVU 13 Utrecht1776 x bekeken%28 %573 %2007
|
|

GVU 14 Utrecht1894 x bekeken%28 %573 %2007
|
|

GVU 36 Utrecht1903 x bekeken%28 %572 %2007
|
|

GVU 48 Utrecht1470 x bekeken%28 %572 %2007
|
|

GVU 59 Vianen1596 x bekeken%22 %469 %2007
|
|

GVU 32 & 59 Vianen1788 x bekeken%22 %468 %2007
|
|

GVU 32 Vianen1827 x bekeken%22 %468 %2007
|
|

GVU 31 Utrecht1500 x bekeken%22 %464 %2007
|
|

GVU 38 Utrecht1884 x bekeken%22 %463 %2007
|
|

GVU 43 Utrecht1693 x bekeken%04 %860 %2007
|
|

GVU 44 Utrecht1625 x bekeken%04 %859 %2007
|
|

GVU 44 Vleuten1667 x bekeken%04 %859 %2007
|
|

GVU 44 Vleuten1477 x bekeken%04 %859 %2007
|
|

GVU 44 De Meern1591 x bekeken%04 %858 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1419 x bekekenFoto gemaakt in de tijd dat de Prins Clausbrug tussen Kanaleneiland en Papendorp in het Weekeinde nog uitgestorven was.
%04 %858 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1480 x bekeken%04 %857 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1434 x bekeken%04 %857 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1542 x bekeken%04 %857 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1375 x bekeken%04 %856 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1531 x bekeken%04 %855 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1356 x bekeken%04 %854 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1628 x bekeken%04 %854 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1782 x bekeken%04 %852 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1613 x bekeken%04 %852 %2007
|
|

GVU 33 Utrecht1494 x bekeken%04 %851 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1436 x bekeken%04 %851 %2007
|
|

GVU 15 Joure2580 x bekeken%26 %396 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1417 x bekeken%06 %767 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1616 x bekekenBus 101 wacht op de opstelstrook op zijn vertrektijd%06 %810 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1770 x bekekenDe 101 komt vanaf het Moreelsepark het Streekbusstation op rijden tijdens het laatste stukje van zijn rit op lijn 13%06 %809 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1367 x bekekenOp de wachtstrook naast het stadsbusstation.%06 %804 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1533 x bekekenDe 101 vertrekt voor een rit op lijn 5 naar Voordorp%06 %803 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1766 x bekekenWachtend op vertrektijd op het stationsplein van Utrecht Lunetten. Bus is in oorspronkelijke rood-witte kleurstelling%06 %802 %2007
|
|

GVU 101 Utrecht1535 x bekekenGVU 101 in gebruik als bruilofts-bus, met een gezelschap achter het gemeentehuis%06 %800 %2007
|
|

GVU 41 Utrecht1649 x bekeken%14 %780 %2006
|
|

GVU 33 Utrecht1735 x bekekenDe 33 rijdt samen met 43 's ochtends uit. Over een maand zal dit verleden tijd zijn...%07 %048 %2006
|
|

Afscheidsexcursie CSA2 SB201 GVU 33 Utrecht2104 x bekeken
Lichtgevoeligheid: 400 ISO
Nabewerkt in Adobe Photoshop CS2%05 %054 %2006
|
|

Afscheidsexcursie CSA2 SB201 Line-Up1952 x bekekenDe GVU 33, 41, 42, 43, 44 en 47 op een rij.%05 %045 %2006
|
|

GVU 47 Utrecht1563 x bekeken%27 %939 %2006
|
|

GVU 47 Utrecht1627 x bekeken%17 %632 %2006
|
|

GVU 41 Utrecht1467 x bekeken%16 %742 %2006
|
|

GVU 04 Rhenen2993 x bekeken%02 %595 %2006
|
|

GVU 43 Utrecht1925 x bekeken%22 %684 %2006
|
|

GVU 40 Utrecht1991 x bekekenDeze wagen was tijdelijk vanuit Vianen teruggekeerd voor de premiere van de film Offscreen. In deze film was ook een Utrechtse CSAII gebruikt, de 17, maar deze was inmiddels afgevoerd. De 40 is gebruikt om bij de bioscoop voor te rijden. Achteraf bleek dat de bus een verlopen APK had. De bus is gebruikt bij een militaire oefening te vliegveld Soesterberg.%05 %597 %2006
|
|

GVU 44 Utrecht Kennedylaan2058 x bekekenDe 44 in speciale Oceaan-uitmonstering voor zwembad Den Hommel%26 %603 %2006
|
|

GVU 33 Utrecht1650 x bekeken%20 %757 %2006
|
|

GVU 37 Utrecht2502 x bekeken%16 %863 %2006
|
|

GVU 33 Utrecht1751 x bekeken%15 %717 %2006
|
|
| 72 bestanden op 1 pagina(s) |
|