| Laatste toevoegingen - BBA 1 - 500 |

BBA 381 Den Bosch806 x bekeken%29 %939 %2007
|
|

BBA 499 's-Hertogenbosch1040 x bekeken%29 %938 %2007
|
|

BBA 202 (ex Enhabo) Den Bosch1366 x bekeken%29 %391 %2007
|
|

BBA 181 Eindhoven1011 x bekeken%29 %390 %2007
|
|

BBA 182 Eindhoven1091 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 183 Eindhoven1127 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 190 Eindhoven1005 x bekeken%29 %388 %2007
|
|

BBA 191 Eindhoven2005 x bekekenLater een museumbus van de SVA, op 12 oktober 2007 voor restauratie in de centrale werkplaats van de BBA in Breda.%29 %387 %2007
|
|

BBA 191 Weert2093 x bekeken%29 %386 %2007
|
|

BBA 195 (ex Enhabo 9332 exex Enhabo 332) Den Bosch1498 x bekeken%29 %386 %2007
|
|

BBA 196 (ex Enhabo) Den Bosch1212 x bekeken%29 %385 %2007
|
|

BBA 197 (ex Enhabo) Den Bosch1212 x bekeken%29 %384 %2007
|
|

BBA 201 (ex Enhabo) Den Bosch1318 x bekeken%29 %383 %2007
|
|

BBA 202 Tilburg1331 x bekeken%29 %382 %2007
|
|

BBA 201 Tilburg1457 x bekeken%29 %964 %2007
|
|

BBA 198 (ex Enhabo 9335 exex Enhabo 335) Den Bosch1447 x bekeken%29 %964 %2007
|
|

BBA 203 Tilburg1189 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 204 Tilburg1238 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 205 Tilburg1343 x bekeken%29 %962 %2007
|
|

BBA 178 Valkenswaard1047 x bekeken%29 %960 %2007
|
|

BBA 179 Eindhoven1065 x bekeken%29 %960 %2007
|
|

BBA 163 Valkenswaard1380 x bekeken%29 %958 %2007
|
|

BBA 164 Eindhoven1151 x bekeken%29 %958 %2007
|
|

BBA 165 Eindhoven1086 x bekeken%28 %958 %2007
|
|

BBA 166 Eindhoven1057 x bekeken%28 %957 %2007
|
|

BBA 167 Eindhoven1155 x bekekenEen mooi tijdsbeeld. Op de achtergrond is het bord te zien waarop vermeld staat dat er binnenkort een nieuw station verschijnt.%28 %957 %2007
|
|

BBA 168 Eindhoven1139 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 169 Eindhoven1005 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 173 Eindhoven1028 x bekeken%28 %956 %2007
|
|

BBA 174 Eindhoven1044 x bekeken%28 %955 %2007
|
|

BBA 175 Eindhoven1007 x bekeken%28 %955 %2007
|
|

BBA 150 Eindhoven1096 x bekeken%28 %953 %2007
|
|

BBA 151 Eindhoven1034 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 152 Eindhoven938 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 154 Eindhoven819 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 155 Eindhoven774 x bekeken%28 %952 %2007
|
|

BBA 157 Eindhoven781 x bekeken%28 %951 %2007
|
|

BBA 157 Eindhoven839 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 159 Eindhoven888 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 160 & 161 Eindhoven889 x bekeken%28 %930 %2007
|
|

BBA 161 Eindhoven801 x bekeken%28 %929 %2007
|
|

BBA 306 Den Bosch1087 x bekeken%25 %020 %2007
|
|

BBA 354 's-Hertogenbosch914 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 350 (Eso 4948) Den Bosch1199 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 341 (Eso 4939) Den Bosch925 x bekeken%25 %019 %2007
|
|

BBA 352 's-Hertogenbosch1051 x bekekenNieuwe eigenaar anno 2007: Kupers, Weert.%25 %018 %2007
|
|

BBA 347 Den Bosch980 x bekeken%25 %018 %2007
|
|

BBA 381 Den Bosch1219 x bekeken%25 %017 %2007
|
|

BBA 351 (Eso 4949) 's-Hertogenbosch903 x bekeken%25 %017 %2007
|
|

BBA 130 Bergen op Zoom1088 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 135 & 130 Bergen op Zoom1591 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 134 Bergen op Zoom999 x bekeken%20 %676 %2007
|
|

BBA 278 Den Bosch1485 x bekeken%19 %512 %2007
|
|

BBA 279 Den Bosch1445 x bekeken%19 %512 %2007
|
|

BBA 280 Breda1352 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 280 Breda1136 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 281 Tilburg1362 x bekeken%19 %511 %2007
|
|

BBA 282 Breda1398 x bekeken%19 %510 %2007
|
|

BBA 286 Den Bosch1065 x bekeken%19 %510 %2007
|
|

BBA 287 Den Bosch1082 x bekeken%19 %509 %2007
|
|

BBA 288 Den Bosch1328 x bekeken%19 %509 %2007
|
|

BBA 289 Den Bosch1201 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 282 Breda1144 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 290 Den Bosch1508 x bekeken%19 %508 %2007
|
|

BBA 291 Den Bosch1179 x bekeken%19 %507 %2007
|
|

BBA 295 Den Bosch1499 x bekeken%19 %507 %2007
|
|

BBA 292 Den Bosch1211 x bekekenHelaas; uitgebrand.%19 %507 %2007
|
|

BBA 292 Den Bosch1621 x bekekenDeze bus is helaas op 5 november 1993 uitgebrand.%19 %506 %2007
|
|

BBA 283 Breda1540 x bekeken%19 %506 %2007
|
|

BBA 296 Den Bosch1504 x bekekenHelaas is deze bus afgebrand bij garagebrand in Den Bosch op 5 november 1993%19 %505 %2007
|
|

BBA 284 Tilburg816 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 269 's-Hertogenbosch1313 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 270 Tilburg1685 x bekeken%19 %503 %2007
|
|

BBA 271 Tilburg1244 x bekeken%19 %502 %2007
|
|

BBA 271 Tilburg1305 x bekeken%19 %502 %2007
|
|

BBA 272 Tilburg1130 x bekeken%19 %501 %2007
|
|

BBA 272 Tilburg1230 x bekeken%19 %501 %2007
|
|

BBA 273 Tilburg1125 x bekeken%19 %500 %2007
|
|

BBA 275 Tilburg1109 x bekeken%19 %500 %2007
|
|

BBA 285 Den Bosch1189 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 293 Den Bosch1128 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 297 Den Bosch1131 x bekeken%19 %499 %2007
|
|

BBA 294 Den Bosch1174 x bekeken%19 %498 %2007
|
|

BBA 276 Den Bosch1283 x bekeken%19 %498 %2007
|
|

BBA 277 Den Bosch1419 x bekekenVerloren gegaan bij de grote garagebrand aan de Branderijstraat in Den Bosch op 5/6 december 1993.%19 %497 %2007
|
|

BBA 353856 x bekeken%19 %497 %2007
|
|

BBA 356 (ex Marijnissen 22) Bergen op Zoom1549 x bekekenDeze wagen werd in eerste instantie geleverd aan de firma Marijnissen die reed op de stadsdienst van Bergen op Zoom. Later ging de wagen over naar de BBA die de wagen omkleurde van blauw van rood. Later kwam de wagen nog terecht bij de RATC in Casablanca, Marokko.%19 %497 %2007
|
|

BBA 261 's-Hertogenbosch1266 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 261 's-Hertogenbosch1286 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 2621257 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 262 's-Hertogenbosch1202 x bekeken%18 %922 %2007
|
|

BBA 263 Breda1259 x bekeken%18 %921 %2007
|
|

BBA 264 's-Hertogenbosch1259 x bekeken%18 %921 %2007
|
|

BBA 265 's-Hertogenbosch1470 x bekeken%18 %920 %2007
|
|

BBA 266 's-Hertogenbosch1463 x bekeken%18 %920 %2007
|
|

BBA 267 's-Hertogenbosch1224 x bekeken%18 %919 %2007
|
|

BBA 268 's-Hertogenbosch1222 x bekeken%18 %919 %2007
|
|

BBA 489925 x bekeken%18 %846 %2007
|
|

BBA 500 Breda1081 x bekeken%18 %845 %2007
|
|

BBA 237 Tilburg1302 x bekeken%18 %799 %2007
|
|
| 419 bestanden op 5 pagina(s) |
 |
3 |  |
|