| Laatste toevoegingen |
Syntus 3181 Enschede992 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3178 Hengelo927 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3176 Enschede964 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3175 Enschede1014 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3173 Enschede1079 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3170 Hengelo1014 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3169 Enschede1467 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3169 Interieur2083 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3164 Enschede1174 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3163 Enschede966 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3162 Hengelo1023 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3158 Enschede1158 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3154 Hengelo1296 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3145 Hengelo1119 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3135 Enschede1219 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3133 Hengelo1011 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3128 Enschede919 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3121 Enschede1046 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3118 Enschede1017 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
Syntus 3113 Enschede1028 x bekeken%28 %579 %2014
|
|
BMTA 5-40394 Bangkok873 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 5-40402 Interieur1129 x bekekenHet interieur van de Hino-bussen in Bangkok is vrij spartaans te noemen.%27 %840 %2014
|
|
BMTA 5-40402 Bangkok931 x bekekenDeze bus maakt deel uit van een flinke serie wagens uit 1991, maar rijdt in 2014 nog steeds.%27 %840 %2014
|
|
BMTA 5-40164 Bangkok823 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 22 Bangkok 826 x bekekenDeze bussen rijden voornamelijk op een speciale busbaan in het midden van de weg. In tegenstelling tot alle andere bussen in Thailand, hebben deze wagens een grote middendeur aan de RECHTERzijde van de bus. In Thailand wordt links gereden.%27 %840 %2014
|
|
BMTA 6-56094 Bangkok861 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 3-40231 Bangkok830 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 3-40185 Bangkok806 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 19 Achterzijde814 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
BMTA 20 Bangkok864 x bekeken%27 %840 %2014
|
|
RTA 1624 Dubai-Al Barsha1093 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1362 Interieur1058 x bekekenOpvallend aan de bussen in Dubai is dat de voorste drie rijen alleen bedoeld zijn voor vrouwen en kinderen. Er mag wel voorin worden ingestapt door mannen, mits zij gelijk door naar achteren lopen.%27 %772 %2014
|
|
RTA 1362 Dubai979 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1602 & 6184 Achterzijde1095 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 6184 Dubai-Al Barsha842 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1602 & 1796 Dubai-Al Barsha977 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1602 Dubai-Al Barsha989 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1796 Dubai-Al Barsha887 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1561 Dubai-Al Barsha925 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1420 Dubai-Al Barsha898 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1561 Dubai-Al Barsha949 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Barsha1077 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1407 Dubai-Al Barsha942 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai965 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai1001 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Sufouh841 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1355 Dubai-Al Sufouh1064 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1571 Dubai-Al Rifa959 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Rifa827 x bekekenTussen Dubai en Abu Dhabi rijdt een zeer frequente buslijn E100. De lijn rijdt ongeveer 6 keer per uur, soms wel 12 keer. In bijna twee uur tijd wordt de rit naar Abu Dhabi afgelegd.%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Rifa873 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1518 Dubai-Al Rifa1164 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Rifa831 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1766 Dubai-Al Rifa895 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1703 Dubai1097 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 0718 Achterzijde833 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA ???? Dubai-Al Rifa799 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1685 Dubai-Al Rifa1077 x bekeken%27 %772 %2014
|
|
RTA 1571 Dubai-Al Rifa1013 x bekeken%24 %491 %2014
|
|
RTA 1751 Dubai-Al Rifa1058 x bekeken%24 %490 %2014
|
|
Stichting Historische TET-bus VL-38-KB (ex Connexxion 4560) Enschede1244 x bekeken%27 %625 %2014
|
|
Syntus 3122 Enschede1191 x bekeken%27 %603 %2014
|
|
GVU 4906 Moerdijk1068 x bekekenDeze 4906 zou al vertrokken zijn naar Cuba, maar werd op 17 mei 2014 nog gevonden in de Moerdijk. %26 %961 %2014
|
|
Syntus 3101 Enschede1120 x bekeken%22 %888 %2014
|
|
Syntus 3103 Enschede1126 x bekeken%22 %888 %2014
|
|
Syntus 3107 Enschede1464 x bekeken%22 %887 %2014
|
|
Syntus 3112 Hengelo1410 x bekeken%22 %887 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 Achterzijde1025 x bekeken%20 %982 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8423) Groenlo1101 x bekeken%19 %953 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8423) Groenlo1521 x bekeken%19 %953 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Interieur1192 x bekeken%19 %952 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Interieur1523 x bekeken%19 %942 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Achterzijde1035 x bekeken%19 %942 %2014
|
|
Arriva 6424 Neede1365 x bekeken%19 %941 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 48 (ex BBA 574) Achterzijde1023 x bekeken%19 %939 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 50 (ex BBA 600) Achterzijde985 x bekeken%19 %938 %2014
|
|
Gelderesch Reizen 53 (ex BBA 595) Achterzijde921 x bekeken%19 %937 %2014
|
|
Franz Urban 051 (MeinFernbus FlixBus) Köln962 x bekeken%19 %500 %2014
|
|
A.A.S.S. J4248 San Marino1518 x bekeken%15 %051 %2014
|
|
GVU 49 Utrecht1403 x bekekenWaarschijnlijk kort voor afvoer begin 2004 op de foto gezet.%15 %029 %2014
|
|
GVU 48 Utrecht1438 x bekekenWaarschijnlijk begin 2004 op de foto gezet, kort voor afvoer in mei 2004.%15 %028 %2014
|
|
Transportes BN-07-RK (ex GVU 28) Utrecht1425 x bekeken%15 %027 %2014
|
|
GVU 53 Utrecht1535 x bekeken%15 %026 %2014
|
|
GVU 54 Utrecht1470 x bekekenEen van mijn eerste hobbyfoto's. Datum onbekend. De 54 werd in april 2004 wit/blauw-bestickerd en ging in december van hetzelfde jaar buiten dienst. De foto zal dus wel in de zomer van dat jaar genomen zijn.%15 %025 %2014
|
|
Veolia 5254 & 5314 Achterzijde1131 x bekekenOpvallend is de komst van Go About achterop de streekbussen in Noord-Brabant. Deze nieuwe reisinformatiesite ziet men aldaar getuige de foto kennelijk als opvolger van 9292.%14 %892 %2014
|
|
Veolia 5247 Tilburg1088 x bekeken%14 %867 %2014
|
|
Veolia 5283 Tilburg1319 x bekeken%14 %867 %2014
|
|
Veolia 5325 Breda1061 x bekeken%14 %866 %2014
|
|
Veolia 5807 Breda 794 x bekeken%14 %864 %2014
|
|
Veolia 5850 Tilburg868 x bekeken%14 %863 %2014
|
|
Arriva 6405 Geldermalsen1217 x bekeken%14 %862 %2014
|
|
Arriva 8406 & Juijn 5091 Geldermalsen1980 x bekeken%14 %861 %2014
|
|
Arriva 8406 Geldermalsen1395 x bekeken%14 %860 %2014
|
|
Veolia 5877 Breda1098 x bekeken%14 %856 %2014
|
|
Sabeh VN-04-VZ (ex Connexxion 363) Achterzijde1180 x bekeken%14 %854 %2014
|
|
Sabeh VN-04-VZ (ex Connexxion 363) TIlburg1023 x bekeken%14 %843 %2014
|
|
HTM Specials 671 Leidschendam1404 x bekekenVolgens sommige bronnen hebben deze wagens heel kort in het Duitse Regensburg gereden, ik vermoed echter dat de bussen daar nooit geweest zijn en direct bij HTM Specials in dienst zijn gekomen.
%14 %839 %2014
|
|
HTM Specials 672 Leidschendam1149 x bekeken%14 %837 %2014
|
|
HTM 1119 Leidschendam1278 x bekeken%14 %837 %2014
|
|
HTM 1120 Leidschendam1145 x bekeken%14 %836 %2014
|
|
HTM 1135 Leidschendam1473 x bekekenDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.%14 %836 %2014
|
|
| 27685 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
38 | |
|
|
|
|
|
