| Laatste toevoegingen |
Qbuzz 3054 Groningen1500 x bekeken%01 %455 %2011
|
|
Qbuzz 3072 Groningen1210 x bekeken%01 %454 %2011
|
|
RVM 0801 Münster955 x bekeken%01 %453 %2011
|
|
Spitax 7 Ede968 x bekeken%01 %444 %2011
|
|
TAD 975 Deventer1064 x bekekenIn verband met werkzaamheden voor een nieuw perron is er van en naar het station Deventer geen treinverkeer mogelijk. De vervangende busdiensten hebben als centraal punt het parkeerterrein bij de Scheg. Deze bus verzorgt de verbinding Deventer de Scheg - Deventer%01 %443 %2011
|
|
Veolia 805 Apeldoorn914 x bekeken%01 %442 %2011
|
|
GL 33 DMY Galati1006 x bekeken%31 %711 %2010
|
|
GL 23 DMY Galati1092 x bekeken%31 %711 %2010
|
|
GL 26 DMY Galati847 x bekeken%31 %710 %2010
|
|
GL 17 DMY Galati962 x bekeken%31 %710 %2010
|
|
GL 15 RAJ Galati937 x bekeken%31 %709 %2010
|
|
Braicar BR 06 BUH (ex ?) Braila1333 x bekeken%31 %709 %2010
|
|
BR 06 BUH (ex ?) & BR 01 YZW Braila1162 x bekeken%31 %708 %2010
|
|
Braicar BR 09 KGB (ex De Jong) Achterzijde1201 x bekeken%31 %707 %2010
|
|
BKV BPO-436 Boedapest897 x bekeken%31 %699 %2010
|
|
Syntus 2125 Neede1015 x bekeken%29 %722 %2010
|
|
Syntus 1414 Apeldoorn1071 x bekeken%29 %596 %2010
|
|
Syntus 1511 Apeldoorn1173 x bekeken%29 %596 %2010
|
|
Connexxion 9174 Apeldoorn1354 x bekeken%29 %595 %2010
|
|
Syntus 5022 Apeldoorn1138 x bekeken%29 %594 %2010
|
|
Veolia 5001 Apeldoorn1247 x bekeken%29 %593 %2010
|
|
Veolia 5003 Apeldoorn1515 x bekeken%29 %592 %2010
|
|
Veolia 5414 Apeldoorn1082 x bekeken%29 %592 %2010
|
|
Veolia 3818 Apeldoorn952 x bekeken%29 %591 %2010
|
|
Syntus 5002 Apeldoorn1369 x bekeken%29 %588 %2010
|
|
Syntus 1508 Apeldoorn1282 x bekekenLijnnummer is wel erg hoog :P%29 %587 %2010
|
|
Syntus 5010 Apeldoorn1122 x bekeken%29 %587 %2010
|
|
Syntus 5149 Vaassen1303 x bekeken%29 %586 %2010
|
|
Syntus 5008 Vaassen1507 x bekeken%29 %586 %2010
|
|
Syntus 2157 (ex 1457) Apeldoorn1305 x bekeken%29 %585 %2010
|
|
GEVU 026 Utrecht2070 x bekeken%29 %513 %2010
|
|
GEVU 028 Achterzijde2203 x bekekenDe 28 aan het begin van de Amsterdamsestraatweg, vanuit Utrecht gezien. Achter de bus ligt nog de Catharijnesingel, die enkele jaren later werd gedempt voor het plan Hoogh-Catharijne. Door voorschrijdend inzicht wordt de verbinding tussen de Weerdsingel en de Catharijnesingel bij de Nicolaas Beetstraat weer hersteld.%29 %510 %2010
|
|
GEVU 034 Achterzijde1835 x bekekenDe 34 staat geparkeerd op Utrecht CS. Mogelijk was dit een wachtwagen van de GEVU. Wachtwagens werden met chauffeurs achter de hand gehouden op een centrale plek, om snel een andere dienst te vervangen in geval van defecte bussen of grote vertragingen.%29 %503 %2010
|
|
GEVU 039 Utrecht2114 x bekekenLijn 3 staat voor het station te wachten op reizigers. De 3 rijdt al sinds 1908 de route over de Amsterdamsestraatweg. In eerste instantie tot aan de spoorwegovergang van het NCS-spoor naar Amersfoort, in 1923 doorgetrokken tot de gemeente Zuilen toen deze gemeente veel arbeiderswoningen kreeg voor de werknemers van de DEMKA- en Werkspoorfabrieken. Overigens was lijn 3 tot 1938 een tramlijn, die door goede contacten tussen de GETRU-directie en de busfabrikanten sinds die tijd met autobussen werd gereden.%29 %501 %2010
|
|
GEVU 039 Utrecht2009 x bekekenDe GEVU kende vroeger stadsritten door de Domstad. Anderhalve gulden kostte een ritje van 90 minuten, voor kinderen de helft. Wie overigens goed kijkt, ziet dat er meer van dat soort bijzondere lijnen in de stad waren. Lijn A reed in de zomermaanden van het station naar Theehuis Rijnauwen in Bunnik. Zou daar nu nog een markt voor zijn? %29 %495 %2010
|
|
GVU 0406 Utrecht1525 x bekekenDe 406 is bijna op het eindpunt van lijn 2 aangekomen. Let op de zwarte lijnen op de haltepaal: in de jaren 90 kende GVU een nachtbussennet van 5 lijnen op de zaterdagavond. Het zal niet het grote succes geweest zijn wat deze verbinding heeft doen opheffen.%29 %471 %2010
|
|
Connexxion 3492 Amsterdam1468 x bekeken%29 %448 %2010
|
|
Connexxion 3565 Amsterdam1488 x bekeken%29 %447 %2010
|
|
Connexxion 3565 Interieur2260 x bekeken%29 %446 %2010
|
|
Connexxion 3492 Achterzijde1605 x bekeken%29 %446 %2010
|
|
GVB 137 Amsterdam1271 x bekeken%29 %445 %2010
|
|
Connexxion 3491 Amsterdam2026 x bekeken%29 %445 %2010
|
|
GVB 348 Amsterdam1441 x bekeken%29 %444 %2010
|
|
Connexxion 3582 Amsterdam1720 x bekeken%29 %443 %2010
|
|
Connexxion 3491 Interieur2425 x bekeken%29 %443 %2010
|
|
GVB 564 Amsterdam1303 x bekeken%29 %442 %2010
|
|
Connexxion 3824 Amsterdam1189 x bekeken%29 %441 %2010
|
|
Syntus 2301 (ex 0201) Neede1415 x bekeken%28 %694 %2010
|
|
Syntus 2147 (ex Veolia) Achterzijde1645 x bekeken%28 %606 %2010
|
|
Syntus 2148 (ex Veolia 5003) Achterzijde1370 x bekeken%28 %604 %2010
|
|
Syntus 3162 (ex 1462) Neede1191 x bekeken%28 %600 %2010
|
|
Syntus 3167 (ex 1467) Neede1184 x bekeken%28 %599 %2010
|
|
Syntus 2153 (ex 1453) Achterzijde1479 x bekeken%28 %593 %2010
|
|
Syntus 2387 Achterzijde1320 x bekeken%28 %589 %2010
|
|
Syntus 2119 Neede1054 x bekeken%28 %586 %2010
|
|
Syntus 5304 Neede1066 x bekeken%28 %581 %2010
|
|
Syntus 0001 (ex 0101) Neede1213 x bekekenEx Syntus 101%28 %578 %2010
|
|
Syntus 5301 Neede1183 x bekeken%28 %576 %2010
|
|
Syntus 5302 Neede1517 x bekekenDe bus is net als broertje 5301 ontdaan van stickers, en klaar voor zijn nieuwe jasje. Maar welke kleur die krijgt?%28 %574 %2010
|
|
Arriva 6061 Neede1278 x bekeken%28 %566 %2010
|
|
Connexxion 3952 Schiphol1475 x bekeken%24 %462 %2010
|
|
Connexxion 9218 Schiphol873 x bekeken%24 %461 %2010
|
|
GVU 4902 Utrecht817 x bekeken%24 %461 %2010
|
|
Arriva 8408 Tiel1436 x bekeken%19 %916 %2010
|
|
Arriva 8405 Achterzijde2205 x bekeken%19 %914 %2010
|
|
Arriva 8412 Tiel1497 x bekeken%19 %913 %2010
|
|
Arriva 8406 Tiel1491 x bekeken%19 %913 %2010
|
|
Solaris Urbino 15 #8920877 x bekeken%19 %735 %2010
|
|
DAF engine Solaris Urbino 12 W13 #A0251484 x bekeken%19 %734 %2010
|
|
Autosan H7.20 A362790 x bekeken%19 %732 %2010
|
|
Solaris Urbino 12 W13 #A010938 x bekekenSolaris Urbino 12 W13 #A010%19 %731 %2010
|
|
Connexxion 3607 Haarlem1500 x bekeken%18 %638 %2010
|
|
EE Tours BB-ST-221250 x bekekenIn verband met werkzaamheden aan het spoor rijden er tussen Utrecht en Schiphol bussen in plaats van treinen.%18 %638 %2010
|
|
GVU 4072 Utrecht794 x bekeken%18 %637 %2010
|
|
GVU 4921 Utrecht799 x bekeken%18 %636 %2010
|
|
Novio 4130 (ex GVU) Nijmegen755 x bekeken%18 %636 %2010
|
|
Qbuzz 3062 Groningen1228 x bekeken%18 %635 %2010
|
|
Veolia 3803 Apeldoorn946 x bekeken%17 %936 %2010
|
|
Veolia 3819 Apeldoorn1076 x bekeken%17 %936 %2010
|
|
Connexxion 4237 Amersfoort1109 x bekeken%17 %930 %2010
|
|
GVU 0001 & CN 8382 Utrecht2035 x bekekenDe 1 draait het Centraal Station op, op weg naar Zuilen. De zelfbediening is net afgeschaft; alle reizigers dienen weer bij de chauffeur hun abonnement te tonen of strippenkaart te stempelen.
%17 %103 %2010
|
|
GEVU 048 Utrecht3144 x bekekenDe 48 op het stationsplein van Utrecht. Met de fotokwaliteit van "nu" is hier goed te zien hoe het er toen uitzag. Let op de Martini-reclame rechts. Ook opvallend is de camera die boven de bus uitsteekt. Deze was in gebruik door de Centrale Verkeersleiding van de GEVU.%17 %093 %2010
|
|
GVU 336 Utrecht2307 x bekekenDe 336 op de halte bij het huidige winkelcentrum Kanaleneiland aan de Beneluxlaan. In 1968 startte op de ringlijn (4a/4b, later 10/20) een proef met stempelautomaten en een open instapbeleid. In oktober 1982, net voor het maken van deze foto, moest er weer bij de chauffeur worden afgestempeld.
Rechts op de foto is een perron van de sneltram naar Nieuwegein te zien, overwoekerd door onkruid. Op 17 december 1983 kwam de sneltram in dienst.%17 %066 %2010
|
|
GEVU 037 Utrecht2079 x bekekenWorldmaster 37 staat op Utrecht CS op de vertrektijd te wachten als lijn 14 richting industrieterrein Lage Weide. Rechts op de foto is een oprit naar het taxiplatform te zien. Deze oprit verdween met de komst van de sneltram naar Nieuwegein in de jaren 80.%17 %059 %2010
|
|
GEVU 036 Utrecht2068 x bekekenWorldmaster 36 op het oude busstation van Utrecht. Lijn 4a was een ringlijn op het traject Utrecht CS - Vleutenseweg - Oog in Al - Kanaleneiland - Hoograven - Tolsteeg - Oudwijk - Biltstraat - Utrecht CS. De 4b reed in de andere richting.%17 %048 %2010
|
|
GEVU 135 Utrecht2344 x bekekenDe 135 aan de Tunnelweg nabij Utrecht CS. De reizigers voor lijn 10 moeten nog even wachten; de chauffeur moet zijn tas nog uitpakken. Links loopt zijn collega net uit beeld. In december 1971 werd de 135 afgevoerd voor sloop bij Tersteeg.%17 %031 %2010
|
|
Syntus BJ-ZL-49 (ex Qbuzz 3705 exex BBA 640) & BJ-ZL-59 (ex Qbuzz 3713 exex BBA 679) Achterzijde1857 x bekekenDe ex BBA 640 en 649 zijn tijdelijk door Evobus Nijkerk afgestaan aan Syntus Veluwe om gebruikt te worden op de lijndiensten in afwachting van ander nieuw materieel.%13 %660 %2010
|
|
Arriva 6424 Neede1404 x bekeken%12 %524 %2010
|
|
Syntus 0501 Interieur1333 x bekeken%11 %948 %2010
|
|
Syntus 0501 Achterzijde1079 x bekeken%11 %947 %2010
|
|
Syntus 0501 Harderwijk1195 x bekeken%11 %947 %2010
|
|
Syntus 0502 Harderwijk1271 x bekeken%11 %947 %2010
|
|
Syntus 1512 Apeldoorn1216 x bekeken%11 %946 %2010
|
|
Syntus 1514 Apeldoorn1201 x bekeken%11 %946 %2010
|
|
Syntus 2157 Harderwijk1348 x bekeken%11 %945 %2010
|
|
Syntus 2388 Achterzijde1165 x bekeken%11 %945 %2010
|
|
GVU 4454 Utrecht1356 x bekekenTer promotie van de OV-chipkaart zijn een vijftiental bussen en trams in de regio Utrecht deels in het roze/wit gestoken.
%11 %944 %2010
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1381 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.%11 %944 %2010
|
|
GVB 3751353 x bekeken%11 %938 %2010
|
|
GVB 377 1302 x bekeken%11 %937 %2010
|
|
| 27685 bestanden op 277 pagina(s) |
 |
|
|
|
|
|
77 | |
|
|
|
|
|
