| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1239 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo929 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen980 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1280 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1144 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1322 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk779 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk896 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1492 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1623 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1595 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1202 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1333 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1293 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1224 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1263 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1010 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1427 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht934 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht930 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1837 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1427 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1027 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1421 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor941 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede981 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1141 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede955 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1155 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1079 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1155 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1705 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1315 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1542 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede838 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1677 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1908 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1302 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1032 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1418 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1211 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1042 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1027 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede954 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1002 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk893 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk985 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1262 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1403 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk887 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn954 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1002 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn833 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk924 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk939 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk776 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1296 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk956 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk824 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn815 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk918 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede938 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn958 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk984 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk945 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk964 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk993 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk913 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk854 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk849 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk929 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede736 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn875 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn850 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk898 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn859 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort714 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn916 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede787 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn895 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn821 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1106 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn859 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1073 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn807 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort762 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn971 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn951 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1194 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1341 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1964 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1348 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
