| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1075 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo795 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen826 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1125 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede992 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1116 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk644 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk768 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1303 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1430 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1425 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1064 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1180 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1158 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1071 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1114 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht828 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1268 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht784 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht774 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1608 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1265 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht880 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1258 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor775 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede831 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1018 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede809 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1010 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor955 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1001 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1541 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1156 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1353 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede661 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1494 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1730 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1141 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede880 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1247 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1040 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen899 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede795 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk742 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk821 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1076 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1231 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk728 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn816 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk841 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn687 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk763 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk788 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk622 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1139 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk802 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk671 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn671 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk769 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede787 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn807 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk827 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk794 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk805 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk837 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk749 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk702 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk692 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk764 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede597 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn721 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn686 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk737 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn709 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort554 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn663 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn755 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede630 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn723 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn656 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn950 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn712 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn922 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn657 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort605 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn815 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn804 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1060 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1160 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1778 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1190 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
