| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1250 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo936 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen988 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1291 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1152 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1332 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk786 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk902 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1500 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1630 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1604 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1209 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1341 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1300 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1231 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1270 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1016 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1432 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht939 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht935 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1843 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1433 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1033 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1428 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor951 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede988 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1149 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede961 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1162 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1084 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1164 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1711 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1324 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1553 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede846 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1684 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1917 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1309 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1040 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1426 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1220 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1050 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1036 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede961 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1013 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk900 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk992 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1273 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1414 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk893 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn961 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1009 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn840 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk948 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk786 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1302 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk964 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk832 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn821 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk925 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede946 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn966 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk992 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk952 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk972 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1001 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk920 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk861 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk858 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk936 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede744 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn883 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn868 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort722 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn823 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn923 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede794 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn902 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn828 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1112 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn866 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1083 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn815 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort769 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn979 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn959 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1204 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1350 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1972 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1353 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
