| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1278 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo960 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen1011 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1313 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1170 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1369 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk813 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk930 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1538 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1662 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1634 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1234 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1370 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1320 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1265 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1296 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1057 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1466 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht975 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht967 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1895 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1462 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1065 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1471 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor981 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede1016 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1176 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede988 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1187 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1112 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1200 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1748 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1364 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1587 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede886 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1726 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1955 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1347 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1073 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1460 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1258 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1084 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1070 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede993 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1045 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1024 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1311 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1459 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk929 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn987 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1043 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk969 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk985 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk823 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1337 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk1001 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk870 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn851 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk959 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede976 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn999 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk1022 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk984 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk1010 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1038 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk962 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk895 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk896 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk971 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede783 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn919 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn892 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk943 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn904 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort761 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn957 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede824 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn930 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn857 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1146 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn896 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1120 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn846 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort807 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn1015 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn996 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1228 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1383 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur2006 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1381 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
