| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1187 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo885 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen933 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1231 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1100 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1273 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk745 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk860 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1436 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1566 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1542 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1159 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1289 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1253 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1173 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1213 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht954 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1380 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht890 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht882 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1761 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1373 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht984 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1366 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor886 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede934 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1104 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede910 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1109 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1037 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1106 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1649 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1267 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1489 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede783 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1625 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1861 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1261 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede990 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1369 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1166 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1002 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk988 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede912 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk953 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk851 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk939 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1215 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1355 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk843 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn914 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk959 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn790 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk882 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk895 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk735 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1252 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk912 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk786 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn772 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk882 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede894 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn918 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk904 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk919 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk953 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk868 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk812 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk801 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk880 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede700 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn831 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn804 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk849 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort667 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn772 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn874 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede741 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn857 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn774 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1064 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn819 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1031 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn769 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort718 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn929 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn912 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1155 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1284 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1902 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1303 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
