| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1263 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo950 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen1001 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1304 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1161 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1349 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk802 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk919 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1522 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1652 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1622 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1228 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1363 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1315 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1256 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1289 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1038 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1454 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht961 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht953 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1871 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1450 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1051 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1454 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor965 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede1004 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1166 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede976 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1176 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1099 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1184 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1732 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1345 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1570 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede871 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1705 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1936 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1327 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1058 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1447 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1241 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1069 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1053 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede975 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1030 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk917 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1009 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1294 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1437 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk912 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn974 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1026 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk951 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk968 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk805 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1322 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk983 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk853 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn837 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk940 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede963 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn983 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk1009 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk968 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk991 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1019 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk942 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk880 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk879 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk955 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede764 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn903 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk926 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn888 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort742 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn839 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn939 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede808 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn916 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn842 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1129 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn881 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1099 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn833 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort791 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn996 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn981 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1215 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1368 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1990 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1372 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
