| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1278 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo960 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen1010 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1313 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1170 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1363 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk807 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk924 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1533 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1659 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1628 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1232 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1368 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1318 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1263 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1293 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1048 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1461 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht968 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht960 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1887 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1457 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1058 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1466 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor980 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede1015 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1176 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede987 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1187 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1112 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1200 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1747 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1359 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1582 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede881 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1720 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1947 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1341 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1070 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1456 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1252 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1080 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1064 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede990 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1043 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk931 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1020 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1304 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1452 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk923 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn985 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1040 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn868 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk965 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk979 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk816 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1332 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk993 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk863 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn846 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk954 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede973 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn996 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk1017 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk978 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk1006 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1032 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk957 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk891 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk889 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk967 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede775 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn914 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn886 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk936 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort754 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn851 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn953 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede821 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn929 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn854 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1144 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn893 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1116 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn843 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort800 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn1009 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn991 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1223 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1382 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur2005 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1381 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
