| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1186 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo884 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen931 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1229 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1096 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1267 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk742 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk857 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1431 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1564 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1542 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1159 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1289 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1253 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1173 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1213 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht954 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1380 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht890 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht882 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1761 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1373 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht984 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1366 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor879 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede933 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1102 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede909 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1108 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1036 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1102 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1648 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1262 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1482 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede777 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1623 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1852 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1252 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede985 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1361 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1157 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen995 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk980 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede906 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk949 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk846 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk930 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1208 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1351 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk837 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn906 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk951 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn785 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk875 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk889 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk729 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1247 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk905 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk778 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn766 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede887 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn911 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk934 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk899 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk915 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk945 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk862 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk806 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk794 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk874 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede694 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn825 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn793 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk843 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn810 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort658 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn767 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn868 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede736 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn766 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1059 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1029 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn761 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort710 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn923 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn905 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1153 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1279 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1899 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1300 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
