| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1192 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo891 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen938 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1239 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1105 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1281 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk752 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk867 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1450 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1575 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1555 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1168 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1300 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1264 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1183 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1227 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht972 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1392 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht902 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht892 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1780 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1384 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht998 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1377 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor892 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede937 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1107 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede914 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1114 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1044 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1111 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1655 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1273 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1497 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede789 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1632 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1868 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1265 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede993 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1379 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1173 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1006 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk993 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede915 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk959 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk856 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk945 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1222 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1361 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk846 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn917 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk968 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn793 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk886 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk903 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk738 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1258 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk918 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk791 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn778 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk886 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede900 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn922 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk947 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk909 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk923 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk958 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk819 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk805 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk886 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede702 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn835 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn808 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk854 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn822 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort672 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn776 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn878 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede745 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn860 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn780 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1069 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn822 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1038 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn773 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort722 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn933 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn917 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1158 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1293 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1911 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1313 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
