| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1243 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo930 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen982 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1282 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1145 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1326 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk782 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk898 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1496 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1626 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1599 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1205 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1336 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1297 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1227 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1266 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1012 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1428 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht935 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht932 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1838 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1428 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1030 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1422 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor946 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede984 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1143 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede957 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1159 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1081 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1159 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1707 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1320 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1547 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede842 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1681 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1914 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1306 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1036 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1422 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1217 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1046 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1033 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede958 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1009 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk896 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk989 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1267 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1409 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk890 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn957 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1006 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn837 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk929 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk944 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk782 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1299 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk960 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk828 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn818 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk922 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede943 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn963 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk989 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk949 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk969 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk998 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk917 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk857 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk854 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede740 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn879 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn855 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk903 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn864 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort719 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn820 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn920 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede791 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn899 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn825 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1109 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn863 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1079 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn812 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort765 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn976 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1199 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1346 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1968 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1351 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
