| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1125 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo831 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen873 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1170 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1035 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1201 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk686 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk807 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1362 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1490 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1481 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1101 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1230 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1198 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1107 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1151 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht884 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1317 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht829 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht825 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1669 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1313 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht922 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1296 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor821 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede871 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1058 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede850 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1051 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor984 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1041 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1589 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1200 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1414 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede705 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1544 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1781 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1182 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede922 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1293 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1085 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen937 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk916 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede847 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk889 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk780 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk863 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1139 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1287 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk772 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn857 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk885 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn726 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk810 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk831 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk671 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1181 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk844 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk720 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn712 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk817 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede830 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn851 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk872 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk848 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk882 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk799 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk743 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk733 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk816 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede636 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn763 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn730 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk782 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn753 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort597 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn706 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn799 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede672 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn772 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn705 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn989 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn754 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn963 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn698 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort650 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn862 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn846 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1100 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1219 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1839 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1243 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
