| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1113 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo822 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen862 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1158 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1022 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1192 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk677 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk798 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1353 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1474 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1468 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1092 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1220 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1190 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1098 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1143 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht876 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1309 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht821 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht814 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1657 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1304 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht915 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1288 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor811 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede861 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1046 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede838 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1041 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor975 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1029 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1575 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1190 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1400 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede695 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1534 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1769 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1172 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede913 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1284 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1078 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen928 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk909 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede837 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk774 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk855 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1128 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1276 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk764 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk877 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn719 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk803 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk825 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk658 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1172 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk711 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn704 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk807 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede822 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn843 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk865 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk832 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk841 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk874 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk791 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk737 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk725 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk808 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede629 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn755 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn720 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk772 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn744 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort588 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn699 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn793 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede664 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn765 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn695 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn983 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn745 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn690 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort641 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn838 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1092 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1206 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1823 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1232 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
