| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1242 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo930 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen982 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1282 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1145 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1325 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk781 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk897 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1495 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1625 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1596 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1204 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1335 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1296 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1226 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1265 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1012 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1428 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht935 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht931 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1837 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1428 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1029 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1422 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor944 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede982 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1142 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede956 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1157 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1079 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1157 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1706 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1318 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1545 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede840 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1678 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1912 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1305 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1034 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1420 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1215 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1044 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1031 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede957 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1005 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk894 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk987 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1267 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1408 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk888 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn956 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn835 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk928 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk942 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk780 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1297 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk958 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk826 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk919 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede941 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn961 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk987 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk947 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk967 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk996 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk914 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk856 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk852 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk931 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede738 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn878 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn852 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk901 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn862 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort717 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn819 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn918 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede789 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn897 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn824 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1108 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn861 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1076 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn810 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort764 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn974 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn954 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1196 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1345 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1967 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1350 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
