| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1177 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo876 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen923 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1221 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1086 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1254 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk732 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk846 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1420 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1553 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1534 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1150 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1280 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1246 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1158 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1205 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht943 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1371 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht881 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht872 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1746 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1363 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht971 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1355 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor869 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede920 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1096 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede901 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1100 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1028 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1091 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1641 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1255 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1475 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede771 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1608 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1844 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1242 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede975 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1354 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1149 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen987 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk969 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede898 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk941 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk838 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk921 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1199 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1343 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk829 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn901 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk939 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn776 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk868 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk882 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk722 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1241 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk896 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk770 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn760 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk867 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede882 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn903 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk925 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk892 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk906 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk935 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk850 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk801 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk786 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk865 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede686 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn816 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn785 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk836 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn802 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort651 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn760 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn859 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede729 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn844 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn759 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1052 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn807 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1022 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn753 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort702 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn913 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn898 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1141 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1273 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1894 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1294 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
