| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1236 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo926 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen979 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1279 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1143 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1319 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk777 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk895 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1491 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1621 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1592 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1199 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1331 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1292 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1223 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1261 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1007 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1423 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht932 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht929 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1832 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1425 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1026 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1420 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor940 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede980 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1141 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede955 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1154 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1079 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1154 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1703 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1314 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1540 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede838 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1676 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1907 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1301 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1031 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1417 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1210 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1041 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1026 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede951 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1001 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk892 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk984 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1262 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1402 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk886 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn953 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1001 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn832 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk923 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk938 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk776 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1296 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk955 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk823 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk917 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede937 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn957 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk983 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk944 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk963 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk992 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk912 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk853 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk848 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk928 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede735 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn874 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn849 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk896 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort713 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn816 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn915 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede787 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn895 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn821 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1104 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn858 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1073 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn806 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort760 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn970 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn950 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1192 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1335 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1956 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1343 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
