| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1060 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo777 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen812 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1111 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede974 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1076 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk638 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk756 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1295 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1407 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1411 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1053 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1167 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1148 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1039 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1099 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht820 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1261 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht770 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht761 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1590 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1256 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht872 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1245 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor756 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede814 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1001 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede797 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede994 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor942 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor985 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1527 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1143 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1334 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede647 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1480 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1715 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1130 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede867 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1230 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1024 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen886 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk868 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede782 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk826 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk728 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk806 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1061 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1216 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk716 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn802 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk828 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn675 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk749 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk774 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk613 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1123 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk788 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk656 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn659 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk756 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede776 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn792 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk819 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk781 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk791 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk824 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk736 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk690 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk679 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk751 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede584 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn708 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn670 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk724 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn700 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort544 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn652 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn740 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede616 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn709 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn645 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn940 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn698 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn910 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn643 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort592 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn799 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn792 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1048 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1143 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1761 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1177 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
