| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1205 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo907 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen953 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1251 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1119 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1290 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk759 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk873 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1456 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1595 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1569 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1177 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1313 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1272 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1198 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1241 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht981 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1402 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht913 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht904 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1793 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1400 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1005 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1390 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor910 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede956 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1120 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede931 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1130 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1059 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1126 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1675 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1289 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1516 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede804 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1646 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1883 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1277 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1005 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1393 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1184 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1018 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1004 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede928 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk975 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk872 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk958 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1239 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1381 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk863 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn929 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk977 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn806 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk897 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk916 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk750 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1271 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk802 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn791 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk898 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede915 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn934 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk960 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk920 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk936 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk970 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk891 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk831 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk820 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk902 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede714 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn849 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn824 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk868 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn833 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort685 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn791 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn892 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede759 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn793 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1081 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn835 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1047 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn787 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort739 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn945 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn929 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1172 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1316 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1935 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1324 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
