| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede877 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo641 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen675 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem943 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede834 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk878 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk492 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk612 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1131 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1239 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1233 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht910 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1012 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht993 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht858 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht957 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht638 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1108 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht618 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht600 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1353 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1116 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht717 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1068 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor627 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede688 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor874 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede663 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede868 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor821 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor846 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1406 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde986 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1143 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede482 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1257 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1547 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede973 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede701 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1030 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk858 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen738 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk731 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede629 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk674 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk582 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk661 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur876 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1038 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk561 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn652 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk689 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn522 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk594 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk621 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk454 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk969 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk648 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk508 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn494 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk614 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede623 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn642 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk687 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk620 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk649 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk673 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk588 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk547 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk523 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk596 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede438 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn548 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn511 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk560 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn545 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort392 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn523 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn580 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede462 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn552 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn485 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn777 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn544 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn754 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn492 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort433 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn653 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn628 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede933 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard981 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1587 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1047 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
