| Zoekresultaten - "Optare" |
Arriva 6061 Neede1222 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo915 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen966 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1265 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1130 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1314 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk772 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk889 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1482 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1611 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1582 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1187 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1323 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1285 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1211 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1252 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht998 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1417 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht928 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht921 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1821 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1415 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1020 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1407 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor926 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede966 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1126 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede940 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1141 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1071 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1140 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1685 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1307 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1532 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede823 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1667 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1901 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1292 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1021 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1409 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1202 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1033 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1018 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede941 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk991 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk884 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk976 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1253 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1395 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk876 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn945 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk991 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn821 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk912 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk930 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk765 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1284 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk946 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk814 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn803 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk911 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede929 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn949 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk976 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk935 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk952 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk984 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk903 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk844 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk835 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk918 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede725 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn864 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn839 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk885 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort700 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn806 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn905 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede777 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn888 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn810 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1096 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1066 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn800 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort750 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn961 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn942 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1182 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1330 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1950 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1339 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
