| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1137 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo843 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen884 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1183 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1052 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1225 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk704 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk821 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1385 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1506 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1494 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1116 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1246 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1213 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1127 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1164 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht911 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1333 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht848 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht838 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1696 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1326 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht938 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1318 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor835 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede885 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1067 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede865 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1066 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor995 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1053 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1602 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1217 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1434 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede728 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1569 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1802 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1205 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede938 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1317 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1109 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen951 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk933 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede866 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk905 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk798 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk880 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1159 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1306 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk792 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn869 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk901 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn741 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk828 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk846 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk689 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1200 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk860 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk737 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn723 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk831 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede848 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn868 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk888 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk858 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk872 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk899 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk815 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk766 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk751 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk834 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede650 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn778 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn745 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk799 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn767 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort613 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn723 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn814 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede691 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn787 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn720 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1013 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn769 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn979 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn715 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort666 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn879 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn861 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1114 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1229 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1855 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1252 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
