| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1186 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo884 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen931 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1229 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1099 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1273 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk745 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk860 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1436 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1565 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1542 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1159 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1289 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1253 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1173 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1213 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht954 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1380 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht890 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht882 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1761 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1373 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht984 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1366 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor885 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede933 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1102 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede909 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1108 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1036 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1102 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1648 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1262 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1484 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede779 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1623 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1856 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1254 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede986 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1362 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1158 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen996 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk981 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede908 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk950 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk847 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk932 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1211 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1352 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk840 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn909 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk952 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn787 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk878 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk891 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk731 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1249 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk907 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk780 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn767 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk878 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede888 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn913 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk935 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk900 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk915 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk945 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk863 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk808 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk796 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk876 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede696 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn827 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn796 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk844 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn811 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort659 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn768 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn869 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede738 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn853 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn767 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1060 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn817 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1029 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn762 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort713 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn924 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn907 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1154 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1284 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1902 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1303 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
