| Zoekresultaten - "optare" |
Arriva 6061 Neede1253 x bekeken
|
|
Arriva 6061 Ruurlo938 x bekeken
|
|
Arriva 6062 Zutphen991 x bekeken
|
|
Arriva 6063 Doetinchem1292 x bekeken
|
|
Arriva 6064 Neede1154 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk1340 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk792 x bekeken
|
|
BBA 4601 Harderwijk910 x bekeken
|
|
BBA 4602 Harderwijk1512 x bekeken1 van de 2 Optare bussen die de BBA in Harderwijk gebruikt op de stadsdienst.
|
|
Qbuzz 1039 Dashboard1636 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Interieur1609 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1212 x bekeken
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1347 x bekekenTot de komst van de volledige vloot elektrische Optares rijdt onder meer dit dieselbusje op lijn 2. Zonder reisinformtie aan buiten- en binnenkant en OV-chipkaartapparatuur.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1303 x bekekenDit tijdelijke wagentje van Qbuzz is inmiddels voorzien van een werkend bestemmingsdisplay.
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1235 x bekekenUtrecht, Lange Nieuwstraat. Maandag 20 Januari 2014
|
|
Qbuzz 1039 Utrecht1274 x bekekenDe (inmiddels meer dan) tijdelijke dieseloptare op het busperron van lijn 2 op Utrecht Centraal. Voor de bus is de oplaadinstallatie te zien waarmee de elektrische busjes 4301-4303 constant opgeladen zouden moeten worden.
|
|
Qbuzz 4301 & 4142 Utrecht1025 x bekekenTussen 2016 en 2018 was op het Jaarbeursplein een tijdelijk busstation in gebruik voor enkele buslijnen. Hier staat Optare 4301 op te laden voor een volgend rondje lijn 2.
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht1443 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht949 x bekeken
|
|
Qbuzz 4301 Utrecht943 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1853 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1439 x bekeken
|
|
Qbuzz 4302 Utrecht1042 x bekeken
|
|
Qbuzz 4303 Utrecht 1435 x bekeken
|
|
Syntus 3306 Goor954 x bekeken
|
|
Syntus 3307 Enschede989 x bekeken
|
|
Syntus 3308 (ex 5308) Goor1151 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Enschede963 x bekeken
|
|
Syntus 3309 (ex 5309) Neede1164 x bekeken
|
|
Syntus 3310 (ex 5310) Goor1087 x bekeken
|
|
Syntus 3311 (ex 5311) Goor1169 x bekeken
|
|
Syntus 3312 Goor1714 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Achterzijde1333 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Dashboard1561 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Ede853 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Harderwijk1697 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
|
|
Syntus 5306 Interieur1926 x bekekenInterieur van de Optare Solo-bussen voor de streekdienst op de Veluwe. Doordat de voorste as zich voor de deur bevindt ontstaat er een redelijk grote vlakke ruimte. Nadeel van deze bussen is dat de stahoogte in het verhoogde deel niet meer is dan 1,85 meter, waardoor een deel van de reizigers (waaronder ondergetekende) hier niet kan staan. Het wordt hierdoor iets lastiger om spitsdrukte op te vangen.
|
|
Syntus 5306 Neede1317 x bekeken
|
|
Syntus 5306 Neede1049 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1436 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Harderwijk1230 x bekeken
|
|
Syntus 5307 Zutphen1061 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Harderwijk1044 x bekeken
|
|
Syntus 5308 Neede967 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1021 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk906 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Harderwijk1000 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1281 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Interieur1423 x bekeken
|
|
Syntus 5309 Nijkerk900 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Apeldoorn967 x bekeken
|
|
Syntus 5310 Harderwijk1015 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Apeldoorn848 x bekeken
|
|
Syntus 5311 Harderwijk939 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk955 x bekeken
|
|
Syntus 5312 Harderwijk795 x bekeken
|
|
Syntus 5313 Harderwijk1309 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Harderwijk970 x bekeken
|
|
Syntus 5314 Nijkerk840 x bekeken
|
|
Syntus 5315 Apeldoorn827 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Harderwijk930 x bekeken
|
|
Syntus 5316 Neede954 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Apeldoorn975 x bekeken
|
|
Syntus 5317 Harderwijk997 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Harderwijk960 x bekeken
|
|
Syntus 5318 Nijkerk981 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk1008 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk928 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk869 x bekeken
|
|
Syntus 5319 Harderwijk866 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Harderwijk943 x bekeken
|
|
Syntus 5320 Neede750 x bekeken
|
|
Syntus 5321 Apeldoorn892 x bekeken
|
|
Syntus 5322 Apeldoorn863 x bekeken
|
|
Syntus 5323 Harderwijk914 x bekeken
|
|
Syntus 5324 Apeldoorn876 x bekeken
|
|
Syntus 5325 Amersfoort732 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn831 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Apeldoorn931 x bekeken
|
|
Syntus 5351 Neede798 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn908 x bekeken
|
|
Syntus 5352 Apeldoorn832 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn1120 x bekeken
|
|
Syntus 5353 Apeldoorn873 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn1091 x bekeken
|
|
Syntus 5354 Apeldoorn821 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Amersfoort776 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn988 x bekeken
|
|
Syntus 5355 Apeldoorn970 x bekeken
|
|
Syntus 69-BBP-2 Neede1207 x bekekenDeze Optare Solo SR met vernieuwd ontwerp was in maart 2013 als demo bij Syntus.
|
|
Veolia 4601 Dashboard1354 x bekeken
|
|
Veolia 4601 Interieur1977 x bekeken
|
|
Veolia 4602 Harderwijk1357 x bekekenHarderwijk kende voor de grote serie Syntus-Optares al een tweetal Solos die dienst deden op stadslijnen van deze voormalige Universiteitsstad.
|
|
|
|
|
| 93 bestanden op 1 pagina(s) |
|
