| Zoekresultaten - "rb" |
ALSA 0049 Marrakech414 x bekeken
|
|
ALSA 0066 Marrakech402 x bekeken
|
|
ALSA 0119 Marrakech391 x bekeken
|
|
ALSA 0131 Marrakech382 x bekeken
|
|
ALSA 0135 Marrakech392 x bekeken
|
|
Arriva 6224 Heerenveen576 x bekeken
|
|
BBA 110 & 603 Breda1068 x bekekenDe BBA 110, 549 en 603 waren op Open Monumentendag 2013 actief als museumbussen.
|
|
BBA 110 Achterzijde1348 x bekekenVolvo Zabo stadsbus uit 1973. Museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
BBA 110 Dashboard1773 x bekeken
|
|
BBA 110 Interieur1895 x bekekeninterieur Volvo Zabo stadsbus nr. 110 bouwjaar 1973
|
|
BBA 110 Interieur1486 x bekekeninterieur Volvo Zabo stadsbus nr.110 bouwjaar 1973
|
|
BBA 110 Tilburg1456 x bekekenVolvo Zabo stadsbus nr. 110 bouwjaar 1973. Museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
BBA 136 's-Hertogenbosch700 x bekeken
|
|
BBA 253 Roosendaal483 x bekeken
|
|
BBA 254 Roosendaal507 x bekeken
|
|
BBA 295 Tilburg468 x bekekenHainje DAF bus 295
|
|
BBA 343 's-Hertogenbosch542 x bekeken
|
|
BBA 353 Achterzijde1409 x bekekenOudste bus van de BBA stamt uit 1947. Hij wordt onderhouden door Werkgroep Brabant.
Merk: Ford Transit 149-59 B
V8 benzinemotor 100 pk
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
Gerestaurreerd 1985-1988.
|
|
BBA 353 Dashboard1643 x bekeken
|
|
BBA 353 Interieur1297 x bekekenNooduitgang van bus 353
|
|
BBA 353 Interieur1628 x bekekeninterieur bus 353 Ford Transit 149-59 B Karrosserie Jongerius bouwjaar 1947.
V 8 benzinemotor 100 pk
Gerestaurreerd 1985 - 1988
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
|
|
BBA 353 Interieur1302 x bekekeninterieur bus 353 bouwjaar 1947.
Let op de orginele brandblusser en verbandtrommel rechts voor in de hoek.
|
|
BBA 353 Interieur1330 x bekekeninterieur bus 353
|
|
BBA 353 Interieur1292 x bekekeninterieur bus 353 Ford Transit 149-59B bouwjaar 1947.
|
|
BBA 353 Tilburg1455 x bekekenOudste antieke bus van BBA Tilburg stamt uit 1947. Wordt onderhouden door Werkgroep Brabant.
Ford Transit 149-59B B V8 benzinemotor 100 pk.
Gerestaurreerd in 1985-1988.
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
|
|
BBA 425 Dashboard1094 x bekeken
|
|
BBA 493 (ESO 4730) Breda471 x bekeken
|
|
BBA 496 Achterzijde407 x bekeken
|
|
BBA 496 Tilburg538 x bekeken
|
|
BBA 809 Breda674 x bekeken
|
|
BKV MFW-508 (ex Veolia 253) Budapest416 x bekeken
|
|
Breng 5215 Arnhem1081 x bekeken
|
|
Buspunkt CUX HP 550 (MeinFernbus FlixBus) Parijs563 x bekeken
|
|
Camello-bus B015-953 Matanzas535 x bekekenGetrokken door een International-truck rijdt hier een zogenaamde Camello, opleggerbus of Kameelbus van Matanzas naar Colón. Het is het resultaat van een plan van de overheid om meer capaciteit te bieden op buslijnen eind jaren 80. Inmiddels rijden er nog maar enkelen op het eiland.
|
|
Camello-bus Holguin745 x bekekenEen soort van Camello-bus met een gedeelte van een oude MB200 onderweg van Holguin naar de luchthaven van Holguin.
|
|
Classic Bus BE-50-22 (ex ?) Achterzijde628 x bekeken
|
|
Connexxion 0215 Arnhem616 x bekeken
|
|
Connexxion 1203 Amsterdam1863 x bekeken
|
|
Connexxion 1210 Amsterdam1435 x bekekenvoordat de bus in GVB kleuren GVB 12010 werd
|
|
Connexxion 1297 Filmpje1383 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Heerenveen792 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden795 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden914 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden1198 x bekeken
|
|
Connexxion 5215 Arnhem471 x bekeken
|
|
Connexxion 5215 Arnhem494 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Dashboard1457 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Dashboard1274 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Haarlem835 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1457 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1287 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1301 x bekeken
|
|
Connexxion 9302 Schiphol991 x bekeken
|
|
Connexxion 9304 Amsterdam828 x bekeken
|
|
Connexxion 9305 Haarlem800 x bekeken
|
|
Connexxion 9309 Haarlem935 x bekeken
|
|
Connexxion 9310 Haarlem850 x bekeken
|
|
Connexxion 9310 Haarlem841 x bekeken
|
|
Connexxion 9314 Schiphol787 x bekeken
|
|
Connexxion 9315 Haarlem786 x bekeken
|
|
Connexxion 9317 Schiphol849 x bekeken
|
|
Connexxion 9321 Ouderkerk aan de Amstel624 x bekeken
|
|
Connexxion 9322 Schiphol845 x bekeken
|
|
Connexxion 9323 Schiphol859 x bekeken
|
|
Connexxion 9328 Haarlem791 x bekeken
|
|
Connexxion 9328 Haarlem688 x bekeken
|
|
Connexxion 9329 Hoofddorp801 x bekeken
|
|
Connexxion 9331 Uithoorn1288 x bekeken
|
|
Connexxion 9337 Haarlem975 x bekeken
|
|
Connexxion 9338 Uithoorn1655 x bekeken
|
|
Cooperativa Interurbana Andorrana J1014 Achterzijde467 x bekeken
|
|
DAF engine Solaris Urbino 12 W13 #A0251087 x bekeken
|
|
De strippenkaart afgeschaft? Helemaal niet!1291 x bekeken3 november 2011 is landelijk de strippenkaart afgeschaft. Iedereen reist nu met de OV-chipkaart of losse kaartjes van de vervoerder. Niet dus. In de bussen van de concessie Zeeland van Connexxion in Oude Tonge trof ik op 26 december 2011, dus bijna twee maanden na de afschaffing van de strippenkaart nog 2, 3 en 8 strippenkaarten aan. Volgens de chauffeur zijn de strippenkaarten in Zeeland nog in gebruik tot tenminste eind 2011. Erg apart dus dat hier de strippenkaart nog gewoon te koop is terwijl het NVB is afgeschaft.
|
|
DETO 794 Neede634 x bekekenNu Syntus 7
|
|
DETO 794 Neede543 x bekekenNu Syntus 7
|
|
Dijk Smilde RB-28-98 Hoogezand1481 x bekeken
|
|
Drenthe Tours 49 (ex BBA 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Assen716 x bekeken
|
|
Drenthe Tours 49 (ex Veolia 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Assen912 x bekeken
|
|
Drenthe Tours BR-RB-85 (ex BBA 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Wezep765 x bekeken
|
|
DVM 4000 Coevorden799 x bekekenAls proefbus onderweg bij DVM.
|
|
East London 17883 London518 x bekeken
|
|
GADO 2751 Nieuwkoop2005 x bekeken
|
|
GEVU 026 Utrecht1621 x bekeken
|
|
GEVU 027 & GVB 301 & 590 Maarssen949 x bekeken
|
|
GEVU 027 & GVB 301 Utrecht1193 x bekeken
|
|
GEVU 027 Dashboard1532 x bekeken
|
|
GEVU 027 De Meern1582 x bekekenEen "Worldmaster" in aanbouw bij Verheul in Waddinxveen.
Bus 27 maakte deel uit van een serie van 15 bussen van het type Worldmaster, van de toen bekende "Leyland" fabrieken. Ze zijn destijds aangeschaft vanwege de toen grote capaciteit (80 personen). De bussen waren van uiterst goede kwaliteit waardoor sommige het 20 jaar uithielden bij het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. Nadat de bussen waren afgevoerd, gingen 8 bussen naar Safaripark de Beekse Bergen in Hilvarenbeek. Daar zouden deze bussen jarenlang rondritten maken tussen de wilde dieren in het park. Nadat twee bussen terugkeerden uit Hilvarenbeek, werd nummer 31 gekozen als toekomstige museumbus en de 27 als onderdelenleverancier. Echter de 27 was in een technisch betere staat waardoor ze stuivertje wisselden. Eind jaren tachtig was de 27 gerestaureerd. (tekst: bus27.nl)
|
|
GEVU 027 Interieur1119 x bekeken
|
|
GEVU 027 Maarssen613 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht2071 x bekekenBus 27 maakte deel uit van een serie van 15 bussen van het type Worldmaster, van de toen bekende "Leyland" fabrieken. Ze zijn destijds aangeschaft vanwege de toen grote capaciteit (80 personen). De bussen waren van uiterst goede kwaliteit waardoor sommige het 20 jaar uithielden bij het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. Nadat de bussen waren afgevoerd, gingen 8 bussen naar Safaripark de Beekse Bergen in Hilvarenbeek. Bus 27 werd later museumbus (bron bus27.nl)
|
|
GEVU 027 Utrecht1253 x bekekenDe GEVU 27 aan de Europalaan in Utrecht.
|
|
GEVU 027 Utrecht524 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht493 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht710 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht563 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht529 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht898 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht759 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht699 x bekeken
|
|
GEVU 037 Utrecht1628 x bekekenWorldmaster 37 staat op Utrecht CS op de vertrektijd te wachten als lijn 14 richting industrieterrein Lage Weide. Rechts op de foto is een oprit naar het taxiplatform te zien. Deze oprit verdween met de komst van de sneltram naar Nieuwegein in de jaren 80.
|
|
| 211 bestanden op 3 pagina(s) |
1 |
|
