| Zoekresultaten - "rb" |
ALSA 0049 Marrakech798 x bekeken
|
|
ALSA 0066 Marrakech792 x bekeken
|
|
ALSA 0119 Marrakech774 x bekeken
|
|
ALSA 0131 Marrakech766 x bekeken
|
|
ALSA 0135 Marrakech756 x bekeken
|
|
Arriva 6224 Heerenveen963 x bekeken
|
|
BBA 110 & 603 Breda1477 x bekekenDe BBA 110, 549 en 603 waren op Open Monumentendag 2013 actief als museumbussen.
|
|
BBA 110 Achterzijde1775 x bekekenVolvo Zabo stadsbus uit 1973. Museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
BBA 110 Dashboard2291 x bekeken
|
|
BBA 110 Interieur2454 x bekekeninterieur Volvo Zabo stadsbus nr. 110 bouwjaar 1973
|
|
BBA 110 Interieur2014 x bekekeninterieur Volvo Zabo stadsbus nr.110 bouwjaar 1973
|
|
BBA 110 Tilburg1876 x bekekenVolvo Zabo stadsbus nr. 110 bouwjaar 1973. Museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen.
|
|
BBA 136 's-Hertogenbosch1104 x bekeken
|
|
BBA 253 Roosendaal851 x bekeken
|
|
BBA 254 Roosendaal856 x bekeken
|
|
BBA 295 Tilburg841 x bekekenHainje DAF bus 295
|
|
BBA 343 's-Hertogenbosch923 x bekeken
|
|
BBA 353 Achterzijde1871 x bekekenOudste bus van de BBA stamt uit 1947. Hij wordt onderhouden door Werkgroep Brabant.
Merk: Ford Transit 149-59 B
V8 benzinemotor 100 pk
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
Gerestaurreerd 1985-1988.
|
|
BBA 353 Dashboard2197 x bekeken
|
|
BBA 353 Interieur1796 x bekekenNooduitgang van bus 353
|
|
BBA 353 Interieur2105 x bekekeninterieur bus 353 Ford Transit 149-59 B Karrosserie Jongerius bouwjaar 1947.
V 8 benzinemotor 100 pk
Gerestaurreerd 1985 - 1988
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
|
|
BBA 353 Interieur1731 x bekekeninterieur bus 353 bouwjaar 1947.
Let op de orginele brandblusser en verbandtrommel rechts voor in de hoek.
|
|
BBA 353 Interieur1887 x bekekeninterieur bus 353
|
|
BBA 353 Interieur1728 x bekekeninterieur bus 353 Ford Transit 149-59B bouwjaar 1947.
|
|
BBA 353 Tilburg1902 x bekekenOudste antieke bus van BBA Tilburg stamt uit 1947. Wordt onderhouden door Werkgroep Brabant.
Ford Transit 149-59B B V8 benzinemotor 100 pk.
Gerestaurreerd in 1985-1988.
28 zitplaatsen en 13 staanplaatsen.
|
|
BBA 425 Dashboard1564 x bekeken
|
|
BBA 493 (ESO 4730) Breda855 x bekeken
|
|
BBA 496 Achterzijde766 x bekeken
|
|
BBA 496 Tilburg898 x bekeken
|
|
BBA 809 Breda1136 x bekeken
|
|
BKV MFW-508 (ex Veolia 253) Budapest791 x bekeken
|
|
Breng 5215 Arnhem1437 x bekeken
|
|
Buspunkt CUX HP 550 (MeinFernbus FlixBus) Parijs1021 x bekeken
|
|
Camello-bus B015-953 Matanzas969 x bekekenGetrokken door een International-truck rijdt hier een zogenaamde Camello, opleggerbus of Kameelbus van Matanzas naar Colón. Het is het resultaat van een plan van de overheid om meer capaciteit te bieden op buslijnen eind jaren 80. Inmiddels rijden er nog maar enkelen op het eiland.
|
|
Camello-bus Holguin1224 x bekekenEen soort van Camello-bus met een gedeelte van een oude MB200 onderweg van Holguin naar de luchthaven van Holguin.
|
|
Classic Bus BE-50-22 (ex ?) Achterzijde994 x bekeken
|
|
Connexxion 0215 Arnhem963 x bekeken
|
|
Connexxion 1203 Amsterdam2489 x bekeken
|
|
Connexxion 1210 Amsterdam2022 x bekekenvoordat de bus in GVB kleuren GVB 12010 werd
|
|
Connexxion 1297 Filmpje1990 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Heerenveen1297 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden1314 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden1399 x bekeken
|
|
Connexxion 3157 (ex BBA 905 exex MTI 02-26) Leeuwarden1734 x bekeken
|
|
Connexxion 5215 Arnhem873 x bekeken
|
|
Connexxion 5215 Arnhem899 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Dashboard2023 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Dashboard1796 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Haarlem1287 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur2024 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1791 x bekeken
|
|
Connexxion 9300 Interieur1833 x bekeken
|
|
Connexxion 9302 Schiphol1470 x bekeken
|
|
Connexxion 9304 Amsterdam1286 x bekeken
|
|
Connexxion 9305 Haarlem1252 x bekeken
|
|
Connexxion 9309 Haarlem1391 x bekeken
|
|
Connexxion 9310 Haarlem1298 x bekeken
|
|
Connexxion 9310 Haarlem1299 x bekeken
|
|
Connexxion 9314 Schiphol1218 x bekeken
|
|
Connexxion 9315 Haarlem1222 x bekeken
|
|
Connexxion 9317 Schiphol1257 x bekeken
|
|
Connexxion 9321 Ouderkerk aan de Amstel1062 x bekeken
|
|
Connexxion 9322 Schiphol1418 x bekeken
|
|
Connexxion 9323 Schiphol1306 x bekeken
|
|
Connexxion 9328 Haarlem1245 x bekeken
|
|
Connexxion 9328 Haarlem1127 x bekeken
|
|
Connexxion 9329 Hoofddorp1267 x bekeken
|
|
Connexxion 9331 Uithoorn1737 x bekeken
|
|
Connexxion 9337 Haarlem1457 x bekeken
|
|
Connexxion 9338 Uithoorn2120 x bekeken
|
|
Cooperativa Interurbana Andorrana J1014 Achterzijde931 x bekeken
|
|
DAF engine Solaris Urbino 12 W13 #A0251487 x bekeken
|
|
De strippenkaart afgeschaft? Helemaal niet!1761 x bekeken3 november 2011 is landelijk de strippenkaart afgeschaft. Iedereen reist nu met de OV-chipkaart of losse kaartjes van de vervoerder. Niet dus. In de bussen van de concessie Zeeland van Connexxion in Oude Tonge trof ik op 26 december 2011, dus bijna twee maanden na de afschaffing van de strippenkaart nog 2, 3 en 8 strippenkaarten aan. Volgens de chauffeur zijn de strippenkaarten in Zeeland nog in gebruik tot tenminste eind 2011. Erg apart dus dat hier de strippenkaart nog gewoon te koop is terwijl het NVB is afgeschaft.
|
|
DETO 794 Neede1052 x bekekenNu Syntus 7
|
|
DETO 794 Neede978 x bekekenNu Syntus 7
|
|
Dijk Smilde RB-28-98 Hoogezand1907 x bekeken
|
|
Drenthe Tours 49 (ex BBA 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Assen1137 x bekeken
|
|
Drenthe Tours 49 (ex Veolia 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Assen1301 x bekeken
|
|
Drenthe Tours BR-RB-85 (ex BBA 5398 exex D-Huther & Junkes 64) Wezep1146 x bekeken
|
|
DVM 4000 Coevorden1175 x bekekenAls proefbus onderweg bij DVM.
|
|
East London 17883 London944 x bekeken
|
|
GADO 2751 Nieuwkoop2598 x bekeken
|
|
GEVU 026 Utrecht2071 x bekeken
|
|
GEVU 027 & GVB 301 & 590 Maarssen1520 x bekeken
|
|
GEVU 027 & GVB 301 Utrecht1778 x bekeken
|
|
GEVU 027 Dashboard2085 x bekeken
|
|
GEVU 027 De Meern2045 x bekekenEen "Worldmaster" in aanbouw bij Verheul in Waddinxveen.
Bus 27 maakte deel uit van een serie van 15 bussen van het type Worldmaster, van de toen bekende "Leyland" fabrieken. Ze zijn destijds aangeschaft vanwege de toen grote capaciteit (80 personen). De bussen waren van uiterst goede kwaliteit waardoor sommige het 20 jaar uithielden bij het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. Nadat de bussen waren afgevoerd, gingen 8 bussen naar Safaripark de Beekse Bergen in Hilvarenbeek. Daar zouden deze bussen jarenlang rondritten maken tussen de wilde dieren in het park. Nadat twee bussen terugkeerden uit Hilvarenbeek, werd nummer 31 gekozen als toekomstige museumbus en de 27 als onderdelenleverancier. Echter de 27 was in een technisch betere staat waardoor ze stuivertje wisselden. Eind jaren tachtig was de 27 gerestaureerd. (tekst: bus27.nl)
|
|
GEVU 027 Interieur1636 x bekeken
|
|
GEVU 027 Maarssen1068 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht2634 x bekekenBus 27 maakte deel uit van een serie van 15 bussen van het type Worldmaster, van de toen bekende "Leyland" fabrieken. Ze zijn destijds aangeschaft vanwege de toen grote capaciteit (80 personen). De bussen waren van uiterst goede kwaliteit waardoor sommige het 20 jaar uithielden bij het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. Nadat de bussen waren afgevoerd, gingen 8 bussen naar Safaripark de Beekse Bergen in Hilvarenbeek. Bus 27 werd later museumbus (bron bus27.nl)
|
|
GEVU 027 Utrecht1775 x bekekenDe GEVU 27 aan de Europalaan in Utrecht.
|
|
GEVU 027 Utrecht1008 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht962 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht1179 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht993 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht965 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht1398 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht1295 x bekeken
|
|
GEVU 027 Utrecht1200 x bekeken
|
|
GEVU 037 Utrecht2080 x bekekenWorldmaster 37 staat op Utrecht CS op de vertrektijd te wachten als lijn 14 richting industrieterrein Lage Weide. Rechts op de foto is een oprit naar het taxiplatform te zien. Deze oprit verdween met de komst van de sneltram naar Nieuwegein in de jaren 80.
|
|
| 211 bestanden op 3 pagina(s) |
1 |
|
