| Meest bekeken - Portugal |

UTC 124 (ex Stadsbus Maastricht 89) Interieur1296 x bekeken
|
|

UTC 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) São João de Ver1228 x bekeken
|
|

Grijo 40 (ex WN 6101) Espinho1209 x bekeken
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) São João de Ver1209 x bekeken
|
|

Próximo P409 (ex Connexxion 8784) Interieur1207 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) Interieur1163 x bekeken
|
|

UTC 132 (ex GVU 089 exex Stadsbus Maastricht 21) São João de Ver1146 x bekeken
|
|

UTC 125 (ex Stadsbus Maastricht 125) Achterzijde1136 x bekeken
|
|

UTC 132 (ex GVU 089 exex Stadsbus Maastricht 21) Achterzijde1135 x bekekenTerwijl ik zeer goed in de gaten gehouden wordt door de waak/zwerfhonden, fotografeer ik veilig vanuit de auto dit mooie stukje Utrechtse, Maastrichtse en Nederlandse bushistorie.
|
|

UTC 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) Achterzijde1133 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) Interieur1130 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) São João de Ver1082 x bekeken
|
|

UTC 125 (ex Stadsbus Maastricht 125) & 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) Achterzijde 1075 x bekekenDeze Hainjes waren na al die jaren nog in Portugal aanwezig, maar om nu te zeggen dat ze er nog frisjes uitzagen...
|
|

UTC 131 (ex GVU 086 exex Stadsbus Maastricht 86) São João de Ver1071 x bekeken
|
|

UTC 131 (ex GVU 086 exex Stadsbus Maastricht 86) Interieur1061 x bekeken
|
|

UTC 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) São João de Ver1044 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) São João de Ver1035 x bekeken
|
|

Próximo P413 (ex Connexxion 8783) & EVA Transportes 9594 Faro1025 x bekeken
|
|

UTC 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) São João de Ver1024 x bekeken
|
|

Rodoviária do Alentejo 8392 (ex Connexxion 5709) Azeitão1022 x bekekenOnderweg met de huurauto door de binnenlanden van Portugal, kom ik bij Azeitão opeens langs een ietswat vervallen busremise. Het blijkt de oude stalling van Belos te zijn, destijds dé busvervoerder van het land.
Er staan bijna geen bussen, buiten een paar wagens bij de werkplaats. Achterop zouden nog twee Duitsers staan. Daarvan bleek er toch zeker 1 een Nederlander te zijn. Een prachtige Interliner welteverstaan. Een bijzonder leuke vondst. De wagen stond hier al eventjes buiten dienst.
|
|

TST 606 (ex Arriva 724 exex SBM Maastricht 109) Almada1019 x bekeken
|
|

UTC 136 (ex NZH 1905 exex Z305 exexex Enhabo 305) Interieur1015 x bekeken
|
|

TST 610 (ex Van Mullem Boutersem 330872) & 792 (ex ?) Almada1006 x bekeken
|
|

TST 795 (ex Arriva 723 exex SBM Maastricht 104) Almada989 x bekekenDit stadsbusje uit Maastricht is na een avontuur in Dordrecht ook nog in Portugal terechtgekomen.
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) Achterzijde985 x bekeken
|
|

UTC 131 (ex GVU 086 exex Stadsbus Maastricht 86) Achterzijde981 x bekeken
|
|

UTC 125 (ex Stadsbus Maastricht 125) São João de Ver976 x bekeken
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) São João de Ver975 x bekeken
|
|

TST 294 (ex Arriva 5961) & 295 (ex Arriva 295) & 300 (ex Arriva 5967) 301 (ex Arriva 5968) & 308 (ex Arriva 5994) & 482 (ex SWO Osnabrück) Almada969 x bekeken
|
|

UTC 131 (ex GVU 086 exex Stadsbus Maastricht 86) São João de Ver965 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) São João de Ver963 x bekeken
|
|

TST 259 (ex Arriva 8007) & 270 (ex Arriva 5987) & 411 (ex WEB Bremen 162) Almada962 x bekeken
|
|

TST 421 (ex Autocares de Castro Madrid 506) & 617 (ex OVH Oschatz 122) Almada949 x bekeken
|
|

TST 245 (ex Arriva 6104 exex Noordned) & 253 (ex Arriva 6188 exex Noordned) & 276 (ex Arriva 5983) Almada940 x bekeken
|
|

UTC 126 (ex Stadsbus Maastricht 25) São João de Ver936 x bekeken
|
|

TST 266 (ex Arriva 8015) Almada931 x bekekenEen kort paniekshot vanuit de auto. Niet de beste foto maar ja, het kan zomaar de enige keer zijn dat je de wagen nog ziet.
|
|

Rodoviária do Alentejo 8392 (ex Connexxion 5709) Achterzijde 929 x bekeken
|
|

TST 615 (ex RKH Kassel 129 exex Kraftwagenbetrieb Wetterau 243) Almada914 x bekeken
|
|

Próximo P301 Faro904 x bekeken
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) São João de Ver902 x bekeken
|
|

TST 178 (ex BMO Strausberg MOL-FM 896 exex SVG Seelow) Setúbal885 x bekeken
|
|

TST 624 (ex Käberich Niederaula 53 exex Veolia 5403 exexex BBA) Almada879 x bekeken
|
|

TST 663 (ex KVA Siegen SI-BW 1011 exex BMO Strausberg MOL-VG 45 exexex Strausberger Verkehrsgesellschaft mbH Strausberg) Almada877 x bekeken
|
|

Isidoro Duarte Mafra 106 (ex ASR Chemnitz) Lissabon876 x bekeken
|
|

TST 305 (ex Arriva 5939) & 619 (ex VER Ennepetal 297) Almada874 x bekeken
|
|

TST 783 (ex Arriva 523) Achterzijde871 x bekeken
|
|

TST 789 (ex Arriva 540) Almada854 x bekeken
|
|

Carris 301 Lissabon852 x bekeken
|
|

TST 241 (ex Arriva 6100) & 823 (ex Arriva 5971) Almada 851 x bekeken
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) Interieur851 x bekeken
|
|

UTC 130 (ex GVU 092 exex Stadsbus Maastricht 23) Interieur851 x bekeken
|
|

Próximo P409 (ex Connexxion 8784) Faro851 x bekeken
|
|

Próximo P409 (ex Connexxion 8784) Faro851 x bekeken
|
|

TST 264 (ex Arriva 8013) & 280 (ex Arriva 6174) Almada848 x bekeken
|
|

TST 787 (ex Arriva 540) Almada848 x bekeken
|
|

Grijo 38 (ex CN 1220?) Espinho847 x bekeken
|
|

TST 251 (ex Arriva 6186) Almada845 x bekeken
|
|

UTC 131 (ex GVU 086 exex Stadsbus Maastricht 86) Interieur843 x bekeken
|
|

TST 612 (ex RAB Ulm 9264) & 623 (ex HEAG Darmstadt 370) Almada840 x bekeken
|
|

TST 241 (ex Arriva 6100) & 251 (ex Arriva 6186) & 823 (ex Arriva 5971) Almada 840 x bekeken
|
|

TST 296 (ex Arriva 5963) & 258 (ex Arriva 8006) Almada836 x bekeken
|
|

TST 622 (ex VER Ennepetal 299) Achterzijde814 x bekeken
|
|

TST 253 (ex Arriva 6188) & 278 (ex Arriva 6172) Almada813 x bekeken
|
|

TST 350 (ex Nobina Oslo 538 exex Concordia Oslo exexex SBC oslo) Almada808 x bekeken
|
|

TST 278 (ex Arriva 6172 exex Noordned) Almada807 x bekeken
|
|

TST 246 (ex Arriva 6181) Achterzijde807 x bekeken
|
|

Carris 076 Lissabon807 x bekekenIn het transportmuseum van het Portugese Lissabon staat deze Guy Victory-Utic.
|
|

TST 362 (ex SWEG Lahr 90) Setúbal790 x bekeken
|
|

TST 355 (ex Voyages Simon ST 3008) Almada789 x bekeken
|
|

Próximo P411 (ex Connexxion 8773) & P415 (ex Connexxion 8790) Faro786 x bekeken
|
|

TST 614 (ex VGB Belzig 9264) Almada782 x bekeken
|
|

QS-18-67 (ex CN 1210)780 x bekeken
|
|

TST 255 (ex Arriva 8002) Almada776 x bekeken
|
|

Próximo P404 Faro776 x bekeken
|
|

TST 280 (ex Arriva 6174 exex Noordned) Charneca de Caparica775 x bekeken
|
|

TST 255 (ex Arriva 8002) Almada771 x bekeken
|
|

RL 832 (ex MVG Lüdenscheid 304) Lissabon769 x bekeken
|
|

TST 241 (ex Arriva 6100) Almada768 x bekeken
|
|

TST 608 (ex Van Mullem Boutersem) Almada767 x bekeken
|
|

TST 248 (ex Arriva 6183 exex Noordned) Almada764 x bekeken
|
|

TST 801 (ex Arriva 162) Almada764 x bekeken
|
|

TST 334 (ex Arriva 1261 exex NoordNed exexex GADO) Almada761 x bekeken
|
|

Próximo P411 (ex Connexxion 8773) Faro761 x bekeken
|
|

TST 247 (ex Arriva 6182) Almada760 x bekeken
|
|

TST 284 (ex Arriva 6178) Almada760 x bekekenStiekem door het hek gefotografeerd, met blijkens het bord daarop ware doodsverachting. Het ging -weer- eens goed.
|
|

TST 267 (ex Arriva 8016) Almada758 x bekeken
|
|

TST 267 (ex Arriva 8016) Almada757 x bekeken
|
|

Próximo P410 (ex Connexxion 8758) Faro756 x bekekenNa een relatief kort verblijf in Gooi- en Vechtstreek verdween een aantal wagens uit de 8700-serie naar Portugal.
|
|

TST 224 (ex Connexxion 2790) Almada755 x bekeken
|
|

TST 252 (ex Arriva 6187) Almada748 x bekeken
|
|

QS-18-68 (ex CN 1218)747 x bekeken
|
|

TST 602 (ex ?) Almada747 x bekeken
|
|

TST 138 (ex Arriva 5955) Setúbal742 x bekeken
|
|

TST 285 (ex Arriva 6179) Almada741 x bekeken
|
|

TST 473 (ex VBK Karlsruhe 379) Almada738 x bekeken
|
|

TST 264 (ex Arriva 8013) Almada731 x bekeken
|
|

TST 622 (ex VER Ennepetal 299) Almada727 x bekeken
|
|

TST 252 (ex Arriva 6187) Almada726 x bekeken
|
|

722 x bekeken
|
|

TST 250 (ex Arriva 6185) Almada711 x bekeken
|
|
| 182 bestanden op 2 pagina(s) |
1 |
|