Best beoordeeld |

Carlier 62 (ex 58 exex GSM 1439 exexex 339) Bergen op Zoom1110 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Autotrans 1032 Poreč700 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

AF-37-82 (ex FRAM 5448 exex NTM) Sint Maarten1804 x bekekenDit blijkt een van de eerste standaardstreekbussen te zijn op deze website. Hoewel je het aan de kleuren niet zou zien, stamt deze Leyland LOS-Den Oudsten uit 1969. Op pagina 34 van het boek "De Gele Rijders" van Peter van der Meer is broertje 5446 te zien toen deze nog nieuw was.     (3 stemmen)
|
|

NOF 1121 Achterzijde1674 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Veonn 1671 Winschoten1272 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 7873 Utrecht347 x bekekenHoezo concurrentie tussen Albert Heyn en Aldi?     (3 stemmen)
|
|

Transtriumf B7713KM (ex GVB 477) Varna1231 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Drenthe Tours 32 (ex De Wilg HYC-314 (België)) Groningen785 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

CN 0501 Arnhem776 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVB 5004 (ex Augsburg) Amsterdam839 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 4062 Utrecht729 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 0046 (ex RET 684) 's-Hertogenbosch921 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 1085 Leeuwarden811 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 8205 's-Hertogenbosch639 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 519 Utrecht1176 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA Tours 0942 (ex BBA) Tilburg1070 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 6014 Marum978 x bekekenDeze bus heeft als laatst gereden als Citybus in Groningen. tot ongeveer okt. 2004     (3 stemmen)
|
|

Ter Doest 18 (ex BBA 570)(Eso 5182) Neede516 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 3801 Apeldoorn749 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 32 & 59 Vianen1222 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 642 609 Utrecht Europalaan780 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 644 Utrecht526 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 33 Utrecht895 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion Tours 0819 Doetinchem880 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 9182 (ex GADO) Winschoten 3267 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

TCR 067 Utrecht773 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Centraal Nederland 81171515 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Arriva 0042 (ex RET 664) 's-Hertogenbosch1448 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Westnederland 39531110 x bekekenIemand bekend waar dit is?     (3 stemmen)
|
|

Zuidooster 1992 Tiel1256 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 5033 & Connexxion 8195 & SVN 127 Amersfoort767 x bekekenEen leuk plaatje met driemaal een Ambassador, maar telkens van een ander bedrijf.     (3 stemmen)
|
|

Arriva 6101 Heerenveen690 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

RET 438 207 446 Rotterdam 1349 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

GVU 901 Utrecht784 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Ringelberg VL-91-KB (ex Connexxion 4565) Nijmegen816 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Stertax 30-79-GB (ex Maastricht Airport exex GVU 316) Groesbeek887 x bekekenDeze bus reed van 1975 tot 1990 bij het GVU.     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 7166 Amsterdam461 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Hermes 1852 Nijmegen813 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

BBA 3803 Apeldoorn578 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 8480 Leiden500 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Connexxion 2814 Purmerend672 x bekeken     (3 stemmen)
|
|

Qbuzz 0404 Dashboard1542 x bekeken     (8 stemmen)
|
|

Connexxion 3681 Moerdijk1646 x bekekenDeze bus is tegenwoordig van Van IJsseldijk. Voorheen maakte deze bus deel uit van de collectie van het Haags Bus Museum.     (5 stemmen)
|
|

EBS 1021 Amsterdam1465 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

GEVU 034 Achterzijde1332 x bekekenDe 34 staat geparkeerd op Utrecht CS. Mogelijk was dit een wachtwagen van de GEVU. Wachtwagens werden met chauffeurs achter de hand gehouden op een centrale plek, om snel een andere dienst te vervangen in geval van defecte bussen of grote vertragingen.     (5 stemmen)
|
|

GVB 324 Amsterdam832 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

GVB 326 Amsterdam1034 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

NZH 1000 Den Helder1403 x bekekenHistorisch weekend Den Helder 2007     (5 stemmen)
|
|

GVB 467 Interieur1235 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

Juijn BN-JD-26 Utrecht800 x bekeken     (5 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1812 x bekeken     (14 stemmen)
|
|

Connexxion 3150 (ex Neoman Demo exex Arriva 561 exexex Femke-on-Tour BR-TH-74) Vianen1630 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

Braicar BR 39 ADV (ex GVU 252) Achterzijde1311 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

HTM 832 Den Haag687 x bekeken     (7 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1100 x bekeken     (9 stemmen)
|
|

"GVB Dordrecht 316" (ex Stertax 30-79-GB exex Maastricht Airport exexex GVU 316) Interieur2074 x bekekenDe kenmerkende harde achterbank zoals die voorkwam in een deel van de CSA1 en CSA2-standaardbussen     (6 stemmen)
|
|

Veolia 5085 Vaals966 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

ex RATP Varna721 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Veolia 5814 Breda894 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Connexxion 1903 Enkhuizen1259 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Connexxion 9112 Den Helder1194 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

1187 x bekekenOAD bus E-409 Noordwijk 2006     (6 stemmen)
|
|

Veolia 3861 Maastricht917 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Arriva 3619 Leeuwarden1189 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

Arriva 5991 Geldermalsen471 x bekeken     (6 stemmen)
|
|

EBS 5020 Het Schouw1127 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

EBS 5032 Het Schouw1110 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Syntus 5306 Harderwijk1123 x bekekenDe 5306 van Syntus, een nieuwe Optare Solo. Deze wagens worden ingezet op de minder drukke lijnen door de Veluwe. Hoewel de wagens een lagere capaciteit hebben ten opzichte van een 12-meter bus maar daarentegen wel een reguliere (duurdere) OV-buschauffeur nodig hebben, biedt dit bustype ook voordelen. De aanschafprijs ligt ongeveer 60.000 euro lager dan die van een Ambassador. Daarnaast ligt het brandstofverbruik lager door een verminderd gewicht. Tevens is de kans op schadegevallen door een verminderde lengte kleiner, hoewel de bus even breed is als een reguliere OV-bus.
     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 3100 Drachten1478 x bekekenQbuzz 3100 is onderweg als Qliner 304 naar Groningen.     (4 stemmen)
|
|

Veolia 6640 Delft756 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 3502 Groningen1303 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Qbuzz 2046 Drachten1063 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

VAD 4337 Zwolle1193 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Ekspress Auto L 610 MGF (ex Connexxion 4671) Kohtla-Järve644 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Arriva 773 's Hertogenbosch1428 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Citosa 1107 Den Haag1333 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Arriva 5742 interieur1004 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Gelderesch Reizen 47 (ex BBA 582) Groenlo537 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Boosten Reizen 76 Heerenveen 1093 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Juijn BS-VH-25 Gorinchem889 x bekekenDeze 62-persoonsbus is hier ingezet voor de Gomarus scholengemeenschap. Deze bus wordt vaak de 'X X L' genoemd.     (4 stemmen)
|
|

Gelderesch Reizen 05 (ex ZWN 8421) Neede1006 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Ghielen 212 Schiphol404 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Hermes 1202 Eindhoven1099 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Hatro BN-16-PT (ex Arriva 3501) Ochten802 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

BBA Tours 0693 & 0430 & 0424 & 0433 & 0434 & 0435 & 0436 & 0437 & 0438 & 0274 Tilburg1110 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Connexxion 8278 Almere1137 x bekeken     (4 stemmen)
|
|

Midnet 2153 Apeldoorn955 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

E&R Opleidingen BP-BF-01 (ex Connexxion 8279) Apeldoorn840 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 4302 & 4147 & 4204 & Connexxion 4178 & 4156 Utrecht1251 x bekekenEen bijzonder beeld op de Qbuzz-stalling aan de Europalaan. Door de Tour de France konden veel Connexxion-buslijnen niet naar de stad komen. Enkele lijnen richting het Westen des lands keerden en bufferden bij uitzondering op de Qbuzz-stalling.     (2 stemmen)
|
|

HTM 1135 Leidschendam1052 x bekekenDen Haag ging "milieuvriendelijk" met de aanschaf van 135 aardgasbussen. Uiteindelijk zijn er veel meer wagens aangeschaft dan nodig en staan er flink wat al lang stil en zonder succes in de verkoop.
De 1135 op de foto vandaag werd deze dagen ingezet voor het WK Hockey in Leidschendam. Met slechts 4032 kilometer op de teller heeft deze wagen de afgelopen jaren dagelijks slechts 4 kilometer gereden.
Met een afstand Ankara-Den Haag van 3150 kilometer heeft de wagen slechts 880 kilometer in Nederland gereden, ongeveer 880 meter per dag. Trek je de inzet van het WK Hockey ervan af, dan blijkt dat we wagen eigenlijk nooit eerder heeft gereden.     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3097 Groningen1502 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3400 Interieur1272 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3402 Achterzijde1004 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

HTM 419 Interieur1475 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 3402 Groningen999 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Qbuzz 4555 (ex Connexxion 9232) & Veolia 5862 Utrecht1296 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

GVB 281 Interieur1026 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Arriva 3001 Interieur1477 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Kupers Van Hoof 180 Hoogezand1310 x bekeken     (2 stemmen)
|
|

Pouw Vervoer 210 (Connexxion 4293) Utrecht1137 x bekeken     (2 stemmen)
|
|
2388 bestanden op 24 pagina(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
13 |  |
 |
 |
 |
 |
|